長い渡りをする多くの生き物がいますが、バーヘッドガチョウ（ Anser indicus ）の移動は特に骨が折れます：この鳥はインドの海面で冬を過ごし、中央アジアの夏を年に2回ヒマラヤ山脈を越えます。 ガチョウがどのようにこの偉業を成し遂げるかを発見するために、英国のバンゴー大学が率いる科学者は、春（北）および秋（南）の渡りの前に鳥に衛星送信機を取り付けました。 （研究はPNASに表示されます。）
研究者は、ガチョウが午前中から午後早くまで吹く上り坂の追い風を利用しているのではないかと考えていました。 代わりに、ガチョウは夜と早朝に飛行し、標高4, 000〜6, 000メートル（13, 000〜20, 000フィート）に上り、春のわずか7〜8時間、秋の3〜5時間でヒマラヤ山脈を横断します。
人間がガチョウの旅を試みた場合、めまいや高山病を経験したり、死ぬことさえあります。 しかし、ガチョウにとっては簡単ではありません。ガチョウは、より薄い空気に対処する必要があります。これにより、羽ばたき飛行が難しくなり、酸素が少なくなります。 しかし、bar頭のガチョウには、筋肉を供給する毛細血管の密度が高い、血液中のヘモグロビンが他の鳥類よりも酸素を取り込むのに優れている、肺が大きいなど、これらの状態に対処するのに役立ついくつかの適応があります他の水鳥。
そして、夜と早朝に旅行することにより、ガチョウは冷たい空気の温度を利用できるようになり、その結果、空気が密になり、風が穏やかになり、ヒマラヤの午後に発生する可能性のある乱暴な嵐が避けられます。 「結果として、科学者たちは、リフトの生産と酸素の利用可能性を最適化しながら、最大限の安全性とフライトの制御を維持できる」と書いています。
