それは主に忘れられた第二次世界大戦のキャンペーンであり、恐怖の沿岸支配者Joe Hoytと海洋考古学者のチームは70年後に焦点を絞ることを決意しています。
1942年の最初の6か月間、しばしばオオカミの群れで狩りをするドイツのUボートは、米国東海岸から数マイル離れた場所で船を沈め、最も条件の良いノースカロライナに沿って待ち伏せしました。 海岸から、民間人は、海軍全体が戦争の全過程で太平洋で破壊するよりも多くの連合軍のトン数をその月に沈めたので、爆発を見ることができました。
ドイツの潜水艦はそれを「アメリカの射撃シーズン」と名付けた。虐殺の推定は境界線が引かれた場所によって異なるが、ある調査では154隻の船が沈没し、その期間にノースカロライナ海岸で1, 100人以上の命が失われたと結論付けた。
「誰もが知っていることではないことにいつも驚かされます。 バージニア州ニューポートニューズにある国立海洋大気協会のモニター国立海洋保護区のスタッフを持つ海洋考古学者のホイットは、次のように述べています。 「半年の間、ほぼ毎日沖で沈没がありました。 アメリカの歴史の重要な部分だと思います。」
海の大河のように流れ、北からの冷水ラブラドール海流と南からの暖かい湾流が、ハッテラス岬のすぐそばで合流します。 これらの潮流を利用するには、船舶はアウターバンクに近づく必要があります。 ノースカロライナ海岸沖のこの地域は、Uボートの司令官が多くの獲物を見つけることがわかっているボトルネックです。 さらに、大陸棚は海岸近くにあり、近くを攻撃したり隠れたりできる深い水を提供します。
Hoytによると、50〜60の連合軍、Axis、商船の難破船がノースカロライナの海岸沖で休んでいます。 Hoytは、4つの夏にNOAA研究者のチームを率いて、これらの第二次世界大戦の戦いで残骸を探し、調査しました。 昨年のソナー調査では、47の潜在的なサイトが明らかになりました。 1942年の難破船であろうと、別の時代の遺跡であろうと、地質異常だけであろうと、さらなる研究が必要です。 このプロジェクトの最終目標は、戦時の難破船に関する包括的なレポートを作成し、場所の詳細なモデルを作成し、その結果を博物館の展示や映画制作に導くことです。 その鍵となるのは、ウッズホール海洋学研究所の3Dカメラオペレーターのチームによる、最先端の機器を装備したダイバーと遠隔車両の両方を使用したビデオ作品です。
3Dカメラは、劇的なビデオを生成するだけではありません。 また、研究者は、海底で広範囲に測定することなく、オフィスの快適さから難破船サイトの詳細なモデルを作成できます。 レンズはオフセットされているため、空間のどこにあるかを判断するために3つのポイントが提供されるため、カメラは数千のステレオ静止画像を作成し、研究者が残骸現場の詳細で非常に正確なモデルを作成するために使用するデジタルデータセットになります。
「実際のエンゲージメントがどのように行われたかを知るのに役立ちます」とHoyt氏は言います。 「魚雷によるダメージや衝突によるダメージを確認できます。 水中では、一度に1つのセクションしか表示されません。 水質のため、一歩下がって全体を見ることができません。 そのため、動画や写真モザイクを介して全体的な画像を作成し、サイトの概念を適切に把握できるようにします。」
ウッズホールの3D写真のディレクターであるEvan Kovacsは、USS MonitorやHMS Titanicなどの残骸を10年以上にわたって撮影しています。 「ストーリーテリングの観点から見た3Dの最大の特長の1つは、没入型の品質です」とKovacs氏は言います。 「そこに人を連れて行くことができます。 あなたはサメに囲まれた水中です。 船の内臓と内臓はすべてあります。 かなり壮観になるでしょう。」
昨年のソナー調査では、47の潜在的なサイトが明らかになりました。 1942年の難破船であろうと、別の時代の遺跡であろうと、地質異常だけであろうと、さらなる研究が必要です。 （国立海洋保護区事務所の画像提供） 
ここに示すNOAAの海洋考古学者Joe Hoytによると、50〜60の連合軍、枢軸軍、商船の難破船がノースカロライナ海岸沖にあります。 （国立海洋保護区事務所の画像提供） 
Hoytは、戦闘が発生した場所をマップし、そこで発生した理由を理解したいと考えています。 （国立海洋保護区事務所の画像提供） Hoytは、個々の難破船サイトのモデルを作成するだけではありません。 彼は、戦闘が行われた場所をマップし、そこで戦闘が発生した理由を理解したいと考えています。 「私たちは、風景の中にある難破船のコレクションと、なぜこのエリアが重要で、なぜUボートの指揮官に操作するのに適した場所であるのかを物語っています。」と彼は付け加えます。
1942年7月15日午後、ホイットと彼のチームが捜索していた1つの戦闘が行われました。KS-520-19隻の商船の船団がバージニア州ハンプトンからフロリダ州キーウェストに向かって、ノースカロライナから約20マイル離れて蒸気を発しました戦争物資で海岸。 オオカミの群れで狩りをしているUボートは、特にハッテラス岬沖の輸送レーンを悪質に攻撃し、154隻の船を東海岸に沿って海底に送りました。
護送船団を護衛するのは、5隻の海軍艦艇、2隻のキングフィッシャー水上飛行機、および飛行船でした。 待機していたのは、数日前に攻撃され、バラストタンクが破損した、全長220フィートのドイツの潜水艦U-576でした。 しかし、その司令官であるハンス・ディーター・ハイニッケは攻撃に抵抗できず、4隻の弓魚雷を発射しました。 2人がアメリカの商船であるChiloreを襲った。 1つはパナミアのタンカーであるJA Nowinckelに命中し、4番目はニカラグアの商船であるBluefieldsに引き裂かれました。 カポック（セイバの木製品）、黄麻布、紙。 数分以内に、 ブルーフィールズは底をつきました。
発射直後、U-576は、発射した武装した商船であるUnicoiからわずか数百ヤードで表面に現れました。 キングフィッシャーの航空機は深層装薬を落とし、船団の船員がUボートの逆さま、小道具が水から飛び出し、底まで螺旋状になったのを見てすぐに。
Hoytは、連合国の艦船とドイツのUボートが互いに非常に接近して沈んだ海岸の唯一の場所であると考えています。 「それらの1つに既にpingを送信していることを期待していますが、戻って詳細な画像を取得するか、サイトを評価してそれらを識別できるようにすることです」と彼は付け加えます。
チームは、水深100フィートでU-701の残骸を広範囲にわたって撮影しました。 1942年6月、潜水艦はチェサピーク湾、ハンプトンロード、ボルチモア港へのアプローチで15機の地雷を設置し、駆逐艦、トロール船、2隻のタンカーを含む5隻の船が損傷または沈没しました。 1942年7月7日の午後、U-701は内部を空中に向けて浮上し、A-29爆撃機によって発見されました。爆撃機は3回の爆撃を落とし、潜水艦の船体を引き裂き、それを水っぽい墓に送りました。
NOAAチームは、大電流と移動する砂のエリアであるダイヤモンドショールズのサイトを調査しました。 「2008年、ボートはほぼ完全に覆われました」とHoyt氏は言います。 「今では完全に露出しているため、さらに多くの難破船が見られます。 また、長い間隠されているため、他のサイトのいくつかよりもずっとよく保存されているため、学習しています。」
70年後、その底でさえ、遺物は恐ろしいままです。 司令塔は難破船の残りの部分より上に上昇し、不吉な外観を与えます。 「それは信じられないほどです」とKovacs氏は言います。 「あなたは海の古い殺人者を見ている。 この事がどのように恐怖を感じるかを比fig的かつ文字通り見ることができます。」
「実際に何が起こったのかを忘れてしまいました」と彼は付け加えます。
