ラクダの名前は言った。 彼の運命は、中東の砂漠からアメリカ南西部へと旅立ち、そこでアメリカ陸軍ラクダ隊として知られるようになった短命の19世紀の軍事実験に参加することでした。 彼の運命は1861年に「オールドトゥーリ」として知られるラクダによってロサンゼルスの牧場で殺され、とにかく彼の骸骨は国立自然史博物館の骨の殿堂で終わることになりました。 サイードの死後数ヶ月以内に、元大砲士官シルベスター・モウリーは彼の遺体を寄付しました。 しかし、それは不思議な始まりの物語の終わりです。
南西部の過酷な地形での騎兵パック動物としてのラクダの使用は、当時は良い考えのように思われたに違いありません。 そこに仕えた騎兵にとって、馬、ラバ、牛の世話と給餌には多くの課題がありましたが、その中でも特に水を見つける必要が常にありました。 砂漠条件に適応したクリーチャーには明らかな利点がありました。
1836年頃、ジョージH.クロスマン少将とヘンリーC.ウェイン少将が、中東からラクダを連れてくることを野戦部に提案し、現地でテストを開始しました。 少し熱意を持って会った後、役員は議会に働きかけ、ミシシッピ州の上院議員よりもジェファーソン・デイビスでアイデアのチャンピオンを見つけました。 しかし、計画は1853年まで衰退し、デイビスは、もちろん、後に南軍の大統領になった後、陸軍長官になった。 「ラクダは障害を取り除き、西部フロンティアの軍隊の価値と効率を大幅に低下させると考えられている」と述べ、デイビスは議会に接近し、1855年に動物を購入して輸送するために30, 000ドルを受け取った。
ほぼすぐに、デイビスはウェインに「レバントに遅滞なく進む」よう命じた。 彼と彼のチームはチュニスに向かい、そこでラクダを1匹購入し、贈り物としてさらに2匹を得ました。 ウェインはそれらを米国の船に積み込み、マルタ、スマーナ、サロニカ、イスタンブール、アレクサンドリアに向かいました。 イギリス人はクリミアのキャンペーンで数千匹のラクダを使用していたため、エジプトは「砂漠の船」の輸出を禁止していたため、ウェインの33匹のラクダの最終的な買収には外交と現金が必要でした。 ウェインの船がテキサス州インディアノーラにドッキングされるやいなや、喜んでいたデイビス長官がそれを送り返しました。
ウェインは33の群れとともに残り、最初にサンアントニオに行き、次に60マイル離れたヴァルヴェルデに行き、そこでキャンプを設定しました。 ニューメキシコからカリフォルニアへの新しいルートを確立するための遠征で、ラクダは彼らの支持者の信仰を検証しました。 兵士も民間人も同様に、生物の悪臭とうめき声に不満を述べていましたが、獣は600ポンド以上の荷物を運び、水をほとんど必要とせず、馬とラバが触れないブラシを食い尽くしました。 「これらのラクダは何を表していますか？」 「正確には高度な文明ではなく、そのエネルギーと忍耐力によって自然さえも征服するアメリカ人の性格の「ゴー・アヘッドネス」のものです。」
しかし、ラクダ隊はそうではありませんでした。 ペンシルベニア州カーライルにある米陸軍軍事歴史研究所の歴史家であるアート・ベルジェロンは、プロジェクトが成功するのに十分な時間を与えられていないと考えています。 それから、「南北戦争はちょうど間違った時期にやってきた」と彼は付け加えた。 それが始まると、テキサスのキャンプ・ヴェルデは南軍の前post地となり、兵士がフロンティアでのインディアンとの戦いから遠ざかるにつれて、彼らはラクダを無視した。 戦後、ラクダ隊は解散しました。 一部の動物はサーカスに売られ、他の動物は砂漠で放たれました。 長年、南西部の旅行者は、キャンプファイヤーのちらつきの光の中にラクダが迫ってくるという話をしました。
