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持続可能な都市の構築

米国全体の都市で持続可能な慣行が増加しています。 以下は、グリーンビルディングから生活賃金と手頃な価格の住宅を提供する社会プログラムに至るまで、持続可能なイニシアチブで国をリードする町のリストです。

一度実施されると、持続可能な手段は非常に人気があります。 たとえば、ライトレールがソルトレイクシティとミネアポリスに到着したとき、多くのユーザーがいると予測した人はほとんどいませんでした。 それでも両都市では、ライダーの数は予想を大幅に上回りました。 ミネアポリスでは、ライトレールライダーの数が58%増加し、2005年だけで790万人のユーザーになりました。

そして、都市の持続可能性を高めることは、地球温暖化を単に打ち負かすかもしれません:「アスファルトと車とガソリンがはるかに少ない、よりコンパクトな都市を建設するなら、気候変動に非常に大きな影響を与えるでしょう」とエコシティの著者リチャード・レジスターは言いました 。 「できるだけ早く都市の再構築を開始することが絶対に不可欠です。」

北西:オレゴン州ポートランド。 最も環境に優しいビルダー

1970年代にさかのぼると、環境に優しい都市は川沿いの公園を作るために高速道路を破壊しました。 それ以来、グリーン化が続けられています。 2002年に、同市はエネルギーおよび効率設計における米国グリーンビルディングカウンシルのリーダーシップ基準を採用し、すべての新しい建物をそれらに従って建設することを義務付けました。 今では、国民一人当たりの緑の建物の数で全国をリードしています。

中西部:ミネソタ州ミネアポリス。 持続可能性に関する20/20の見解

2003年、レイク市は、公衆衛生から水質に至る24の指標を含む持続可能性計画の作成を開始しました。 指標には、2020年までにCO2排出量を20%削減する目標が含まれます。

北東:バーリントン、バーモント。 利き手のない政府の手ごろな価格の住宅

バーリントンは、1980年代初頭の爆発的な住宅費用に対応して、非営利のバーリントンコミュニティランドトラスト(BCLT)を設立し、低所得者に家を所有する機会を与えました。 このプログラムは大成功を収め、今日BCLTはバーリントンの家の4%を管理しています。 ダニエル・ファイヤーサイドは、「住宅を最高入札者に向かう市場の善ではなく、基本的な人権と見なし、敵対的な環境での賢明な政治組織により、バーリントンの住宅擁護者は持続可能なモデルを作成しました。全国で見習うに値する手頃な価格の住宅。」

南:テキサス州オースティン。 メガワット単位の省エネ

最近のSierra Clubの報告によると、オースティンは1980年代以来、なんとか600メガワット近くのエネルギーを節約しています。 市はまた、エネルギーミックスに多くのグリーンを取り入れています。15年以内に、エネルギーの20%を再生可能エネルギー源から得る予定です。

南西:コロラド州ボールダー。 オープンスペースのメイヴン。

市内の素晴らしい緑道は、膨大な数のサイクリストに道を提供します。 ボルダーの郊外では、グリーンベルトが自然、野生生物の生息地、排水へのアクセスを提供するだけでなく、コロラド州の前部の残りの地域と戦う必要があるスプロールに対する障壁としても機能します。

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