1950年には、あらゆる形と大きさの約170万の漁船が世界の海を航行しましたが、そのうち20％だけがモーターを持っていて、航続距離と収集できる魚の量が制限されていました。 今、65年後、船の数は370万の漁船に跳ね上がり、そのうちの68％は何らかの形でモーターを備えています。ジャーナルPNAS 。
漁船のブームは、海にたくさんの魚がいるという意味ではありません。 実際、それはまったく逆です。 漁業の健全性を理解するために、生態学者は「努力単位あたりの漁獲量（CPUE）」または魚を漁獲するために必要な努力とリソースの量を計算します。 今日の漁船は、1950年の漁船と同じ努力で、魚の約20％しか漁獲していません、とErik StokstadはScienceで報告しています。
「[D]高度な技術と増加した数にもかかわらず、現代のモーターを備えた艦隊は、より少ない魚を捕まえるためにより多くの努力をしなければなりません。」プレスリリース。
ScienceのStokstadによると、ルソーは世界の漁船を包括的に把握するために、国の登録簿、科学論文、地元の報告書を調査し、100か国の漁業について調べました。 次に、漁船の3つのクラスに関するデータを分析しました。産業用ボート、モーター付きの小型ボート、モーターなしの、職人用の小型ボートです。
しかし、漁船の増加は世界中で均等に発生しませんでした。 北米、ヨーロッパ、オーストラリアのほとんどの魚種は、規制が厳しくなったため、ここ数十年で安定していますが、他の多くの国ではそうではありません。 たとえば、アジアの艦隊は同じ期間に400％増加しました、とCNNのJen Christensenは報告します。 また、水にぶつかる漁船の数はすぐには減りません。調査では、2050年までにさらに100万の漁船が魚を追いかけていると推定されています。
「CPUEは、1日の釣りなどで費やされた労力に対して何匹の魚が捕獲されたかを反映します。この措置は、海洋資源の状態の暗い絵を描きます」とルソーは言います。 「近年、東南アジア、ラテンアメリカ、南地中海のCPUEの急激な低下は、魚種がサポートできるよりもはるかに速い速度で漁業が拡大したことを示しています。」
物事は以前に悪化する可能性があります。 タスマニア大学の漁業生態学者である研究の共著者であるReg Watsonは、世界ではまだピーク釣りが見られていないことをStokstadに語っています。 今後数年で、より大きなモーターを備えたボートは、領海から公海へとますます移動し始め、残りの魚種を利用します。
そして、周りに行くほど多くはありません。 国連貿易開発会議によれば、世界の魚種の90％は現在過剰に使用されているか、完全に枯渇しています。
しかし、新しい研究は状況を変えるのに役立つかもしれません。 ワトソンは、世界中の漁業管理者が漁船団のデータを使用して、漁業規制を設計し、違法漁船を追跡できることを望んでいると言います。
