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郊外は尊重されませんが、それは非常に異なる場所になる可能性があります

何年もの間、アラン・バーガーは世界の未来はその都市にあり、彼らは偉大な移住先であり、誰もが、特にミレニアル世代が住みたい場所だと聞いてきました。 対照的に、従来の考え方によれば、郊外は不感帯になりつつあります。

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問題は、それが真実ではないということです。

実際、MITのランドスケープアーキテクチャと都市デザインの教授であるBerger氏は、それはまったく逆だと指摘しています。 都市部では人口が増加していますが、成長はダウンタウンではなく郊外で発生しています。 ミレニアル世代に関しては、国勢調査のデータは、都市に移動するよりも都市を離れる方が多いことを示しているとベルガーは指摘しています。

「誰もが将来この都市に住むと言っている人々は研究を読んでいない」と彼は言う。

無人車の影響

彼にとって、ベルガーは郊外を非常に真剣に考えており、それが彼を彼の分野の外れ値にしていると認めています。 「なぜ私が郊外を勉強したいのか、人々は驚いています」と彼は認めています。 「都市計画者は郊外を研究していません。 建築家は、郊外の研究とはまったく関係ありません。」

しかし、彼は、今後数十年で発展する都市部を維持するために重要なのは、中心都市の外側のコミュニティだと確信しています。 そのため、バーガーはMITの先進都市主義センター(CAU)の共同ディレクターとして、最近「The Future of Suburbia」というタイトルの大学での会議の開催を支援しました。この会議は、郊外の2年間の研究プロジェクトの集大成でした再発明することができます。

講演者は、芝生を含む郊外の植生が二酸化炭素レベルの削減に果たす重要な役割から、郊外の人種や年齢の多様性の拡大、それを変革するのに役立つ可能性のある技術の進歩まで、幅広い主題をカバーしました。

そのような技術の1つが自動運転車であり、これはバーガーが語ったことです。 ダウンタウンの路上で絶えず循環している無人車両のフリートの見通しに多くのメディアの注意が払われましたが、彼は、発明の最大の影響は郊外にあると言います。

「郊外から郊外への通勤になります」とベルガーは言います。 「それが私たちの国の動きの大半です。 より多くの自動運転車がオンラインになるにつれて、ますます郊外化が進むでしょう。 人々は自分の仕事にさらに進んでいくでしょう。」

まだ数年先の真の自動運転車では、人々が車で過ごす時間が短くなるかどうかを確実に言うことはできません。 しかし、Bergerは大きな潜在的な利点の1つを予測しています。 車は単一のトラックで連続的にループする可能性があるため、カーシェアリングが多くなり、複数のレーンの必要性が少なくなるという考えに基づいて、ベルガーは、未来の郊外の舗装の量を半分に削減できると考えています。 ショッピングセンターの巨大な駐車場や、車道やガレージさえ不要になります。

舗装された表面が少ないと、木や植物を炭素貯蔵するために使用できるスペースが増えるだけでなく、より多くの水が吸収され、下流の都市の洪水のリスクが減ります。

郊外と繁華街の間のそのような相互依存は、バーガーとCAUの他の人々が未来をどのように見ているかの中心にあります。 クルドサックやショッピングモールのベッドルームコミュニティの代わりに、彼らが想像していた郊外は、より多くのスペースを使用して自分自身や近くの都市中心部を維持することに焦点を当てます。食料を育て、水を貯蔵する土地の。

300万人の将来の大都市圏のモデルは、私たちが知るようになったものとは非常に異なって見えます。 彼は、バーガーが「垂直よりもはるかに水平に近い郊外開発の大きな海」と表現するものの中に、ダウンタウンの中心から外側に継続的に広がる近隣地域ではなく、少数の密集したクラスターを提示します。全体の持続可能な機械の。」

郊外を真剣に考える

これは大胆なビジョンであり、既存の都市を変革するよりも、世界中の新しい郊外を計画することに重点を置いています。 しかし、このモデルのように思えるかもしれませんが、それはその役割を再定義しながら、郊外にその正当性を与える最初のステップです。

「現実は、大多数の人々が郊外に住みたいということです」と、カリフォルニア州チャップマン大学の都市研究フェローであり、 「The Human City:the Urbanism for the Rest of Us」の著者であるJoel Kotkin氏は言います。 「人々は都市の理論家が注意を払わないあらゆる理由でこれらの選択をします。 彼らはむしろアパートの建物よりも戸建ての家に住んでいます。 または、彼らは都市の真ん中に住む余裕がありません。 または、子供たちが学校に行く場所が心配です。」

コトキンは次のように付け加えます。 しかし、ほとんどの人はそのような密度を望んでいません。 それが彼らがそこに動いた理由ではない。」

だから、バーガーのように、彼は郊外が何であるかについて再考し始め、それがどのように進化するかについてより戦略的になる時であると信じています。 一緒に、彼らはその課題への焦点を鋭くする記事と研究の本を共同編集しました。 「 Infinite Suburbia 」というタイトルで、来年公開されます。

世界の人口の大部分が都市に押し寄せているという一般的な誤解を考えると、バーガーは、岩を丘に押し上げていると感じることがあると認めています。 彼は主に、2050年までに地球上の人々の66パーセントが都市部に住むと予測している国連の報告に基づいていると言います。 彼が指摘する「都市部」という用語は、都市を意味するものとして広く誤解されています。

「確かに、世界は都市化していますが、都市とはまったく異なる方法で都市化しています」と彼は言います。 「水平に都市化しています。」

そして、それが彼が岩を押し続けている理由です。

「より多くの家を都市に追加し、より多くの人々を小さな正方形の映像に詰め込む方法を考え出すことには興味がありません。

郊外は尊重されませんが、それは非常に異なる場所になる可能性があります