エルビスとビーチボーイズの時代から、車とバイクはロックンロールの世界で目立った要素でした。ドラッグレースの乗り物として、バンドをナイトクラブに運び、一般に披露しました。
しかし、自転車に乗るバンドもいます。 北カリフォルニア出身のフォークファンクバンドであるGinger Ninjasは、現在メキシコ南部でツアーを行っており、彼らは楽器とともにペダルを踏んでそこに到着しました。 完全にオフグリッドのバンドであるGinger Ninjasは、演奏中にペダル式のサウンドシステムを使用します。 彼らは、ほとんどのツーリングバンドのリソース集約型のライフスタイルを拒否し、代わりに、よりクリーンでシンプルな代替手段を選択したいくつかの音楽グループの1つです。
「今夜はシカゴに、明日はボストンに、明日は東京に行きたくない」と、ジンジャー・ニンジャのフロントマンであるギタリスト兼歌手キプチョゲ・スペンサーは語った。 「それはあまりにもリソースを消費します。 さらに、「世界は私を見る必要があるので、それを実現するためだけに地球の資源を使い果たしてしまう」など、私が気にしない一種の利己主義があります。」
39歳のスペンサーは、バンドの人気が高まるにつれて音楽に対する需要が高まっていると言います。彼は「愛のグルーブを揺さぶるフォークファンクのルーツを爆発的な国際的なペダル式マウンテンミュージックに心地よい革命のために」と呼びます。外国でも、さらに広くなっています。 これは、ほぼすべてのミュージシャンのグループの夢ですが、スペンサーとジンジャーニンジャが一貫して抵抗することを選択する力です。 オレゴン州ポートランドと次のシアトルで演奏することもあります。シアトルは、飛行機に支えられた平均的なロックバンドのケーキです。ジンジャーニンジャにとっては現実を超えています。
「それは私たちにとってうまくいかないので、多くのギグにノーと言う」とスペンサーは言った。
2001年に結成されたこのバンドは、現在、ペダルで駆動する自転車ツアーに6回参加しています。 ほぼすべての人生で熱心なサイクリストであるスペンサーは、2006年、オリンピック半島のツアー中に彼と彼のミュージシャンの何人かがショーからショーまで自転車に乗ったときに、自転車でのツアーを真剣に考えました。 バンと数台の車がギアとローディを運んでいましたが、1年後、ジンジャーニンジャは全開になりました：彼らはバイクにトレーラーを装備し、それぞれ100ポンドから200ポンドを引いて、タホ湖からメキシコのチアパスまで行きました。 ほとんどがメキシコで演奏された80のショーツアーで、彼らが作った音でさえペダル式でした。 つまり、彼らは自転車を固定発電機としてステージ上に置き、ファンが順番に自転車にペダルをpedalいで、カスタム装備のサウンドシステムに電力を供給しました。 それ以来毎年、4人組のバンドがツアーに参加し、2009年にグアテマラまで南下し、2010年にヨーロッパ中を旅しました。そこに着くために、彼らはニューヨークへ電車で、サウサンプトンへボートで行きました。数か月間自転車と鉄道で、イギリス、オランダ、ドイツ、チェコ共和国、オーストリア、ハンガリー、フランス、スペインで50のショーを行いました。 グループはボートで家に着きました。
グループが訪問したすべての国の中で、メキシコは忍者を最も親切に扱ってきました。
「ここには確かに暖かさがある」とスペンサーは言った。メキシコシティの南にあるクエルナバカという町から電話で話してくれた。
文化は特にライブ音楽を歓迎している、と彼は言いました。「メキシコには素晴らしい市民の伝統と文化があります。 計画や許可、許可なしで、広場に出て、人々に揺れ始めることができます。」
人々へのペダルパワー：ジンジャーニンジャは、ミチョアカン州モレリアの住民のために、ボランティアファンがサウンドシステムを生成するためにエアロバイクに足を踏み入れます。 写真：Ulises Martinez。
旅行中、ジンジャーニンジャとその支持者（乗組員、技術者、マッサージ師、料理人など）の乗組員は1日あたり30から50マイルの距離を移動し、ほとんどのバンドが3時間で飛行機でカバーできる距離を数か月費やしました。 バンドはキャンプ用品を持ち込み、ほぼ50パーセントの時間を眠ります。ほとんどの場合、キャンプ場ではほとんど無料です。 バンドは敵意に直面することがあります。 ある夜、サンタバーバラ近くのブドウ畑の国で日が暮れると、バンドはその夜どこでキャンプをするのか不安になり、有刺鉄線のフェンスに飛びつきました。 2人のストラグラーを除き、ギアを手に取って全員が見えないブラシに滑り込み、2人が自転車をフェンスの上に持ち上げると、ピックアップトラックが到着しました。 ドライバー-地主-は散弾銃を振り回し、グループを先に命じた。
そして、グアテマラでは、忍者は銃口で強奪されました。
「5台の自転車を失いました」とスペンサーは私に言いました。
「それは壊滅的だったに違いない」と私は答えた。 "あなたは何をした？ つまり、5台のバイクですか？」
「5 ドル 」とスペンサーは繰り返しました。
あ。
音楽を作ることに加えて、スペンサーは、自転車や公共交通機関（飛行機は含まれません）に完全に依存することは、旅行バンドとしても実行可能な生き方であることを人々に理解してもらいたいと考えています。
「自転車は、これまでに発明された中で最もクールではないにしても、最高のマシンの1つだと思います」とスペンサーは言いました。 「私たちがしていることの一部は、自転車がどれほど有能であるかを人々に示すことであり、私のビジョンの一部は、（カリフォルニアからメキシコまで自転車に乗ること）ほとんど誰でもできることです。 それは人々に見てもらいたいことの一部です。」
その間、彼は車と私たちがそれらを維持するために構築した文化にほとんど信仰を持っていません。 自動車文化は、「我々のねじれた優先事項とねじれた開発パターンのより広い視野の一部です」と彼は言いました。 「それは文化的デザインであり、それほど長くはかからないでしょう。 それは運命であり、私たちを運命づけています。」
バンドの現在のツアーは短いもので、わずか20コンサート程度です。6月23日には、スペンサーがサンフランシスコに戻り、6月23日に開催される自転車音楽祭の開催を支援する必要があります。 -強力なグループ、数百人のファン、すべての人のための自転車。 ジンジャーニンジャはメキシコに数か月乗り、家に帰るためにグループは野菜油で走るバスに乗りました。
ジンジャーニンジャは、ペダルの力を使って動き、音を立てるだけではありません。 サンフランシスコに本拠地を置くフォークロックバンド、SHAKE YOUR PEACE！は、現在、比較的短いベイエリアツアーに参加しています。 サンフランシスコのもう一人のミュージシャン、ポール・フリードマンは、化石の愚か者：バイクラッパーの舞台名を通り、ペダルを弾くミュージシャンのコミュニティの仲間と同様に、車をすくめ、自転車と公共交通機関を受け入れます。 Jan Repkaはもう1つのコミュニティですが、チェコ共和国の出身者は通常、ヨーロッパでペダルをこぎ、遊びます。 2009年にイスタンブールの近くで、ギターとドラムを持ち、ポーランドのフォークミュージックを演奏している2人のポーランド人男性が世界中をサイクリングしているのを目にしました。 彼らは何年も揺れ動くだろうと言った。
そして、たとえロックンロールが世界を変えることができなくても、一部のミュージシャンは自転車だけができると信じています。
バスの自転車：家に帰るときにジンジャーニンジャ、アシスタント、ギアを運ぶ野菜オイルの動力車。 写真提供：Xtracycle Inc.
