1900年代の最初の数十年、ピッツバーグが石炭と鉄鋼の町として拡大していた頃、丘陵都市の谷は埋め始め、労働者は斜面に落ち着かなければなりませんでした。 これらの新しい近所にアクセスするために、市は木材、そして後にコンクリートの階段を建てました。 ピッツバーグはアメリカの都市の中でユニークになり、他のアメリカの都市よりもイタリアや日本の階段の町に似ています。
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引退した地球物理学者のボブリーガンは、市内の有名な階段の文書化に何年も費やしており、ピッツバーグには正確に45, 454のパブリックステップがあります。 しかし、現在、ピッツバーグの歴史的な階段の断絶は不確実です、とウォールストリートジャーナルは報告します。
ひとつには、市は階段がいくつあるかさえわからないと言っています。 ピッツバーグの階段に関する本を書いたリーガンは739あると言いますが、市は675だけだと主張します。何かを保存するためには、そもそも存在することを知る必要があります。
予算の制約も問題です。 ジャーナルが報告しているように、市の5, 200万ドルの予算のうち、わずか20万ドルが階段のメンテナンスと修理に割り当てられています。 しかし、1つの階段だけを修復すると、10万ドル以上の費用がかかります。 WSJ：
「機器を現場に運ばなければならず、コンクリートを丘の上に汲み上げなければなりません」とピッツバーグの最高運用責任者であるガイ・コスタは言います。 コスタ氏は、手順が「都市にとって素晴らしいことであり、都市にとって魅力的なこと」であることを知っています。なぜなら、彼らは北米で最も美しい都市の壮大な景色を提供しているからです。 しかし、彼は言う、コストを削減するための措置を講じなければならない。 「難しいです。消防車を購入しますか、それとも修理手順をしますか？」 彼は尋ねます。
住民自身が引き裂かれています。 階段は象徴的であり、運動レジームの恩恵でもあると言う人もいれば、一部の遺棄された階段で行われる麻薬取引と「組織」を引用する人もいます。 不動産業者はまた、急なハイキングが必要な物件については最大$ 50, 000の「ステップ割引」を考慮に入れなければならないと述べており、多くのバイヤーは意図的に段差のある物件を避けています。
