主要都市の地下鉄システムは気まぐれな獣ですが、予測不能の利点は、仕事に数分遅れるという言い訳に使えることです。 ニューヨーク市では、MTAからレイトパスを取得して、懐疑的な上司を見せることもできます。
ニューヨーク・タイムズ紙のマット・フレゲンハイマーは次のように報告しています：
乗客は、地下鉄路線や入場と退場の時間と場所などの情報を提供するよう求められます。 そして、おそらく数時間後、おそらく数日後、当局はその判断で戻ってきます-もう少し戸惑うなら、トランジットは医師のメモに相当します。「サービスの中断、特に信号障害、病気の顧客、緊急時のブレーキ、および軌道回路の障害があり、1、2、3、4、5、6でサービスの大幅な遅延、経路変更および/または列車の放電が発生しました。 、7、A、B、C、D、F、J、L、M、N、Q、Rの各ライン」、最近の応答の1つは部分的に読み込まれました。 「その結果、いずれかの遅延が最大82分間続きました。」
Timesによると、MTAは2010年以降、これらの種類のメモを25万件提供しています。プログラムはそれ以前から存在していましたが、2010年はオンラインサービスに移行した年でした。 そしてそれ以来、ますます多くの人々が代理店を申し出て、彼らの遅刻がいかに避けられないかを証明しようとしています。 タイムズのストーリーは、電車のトラブルを検証するためにプログラムを使用した銀行家、エンジニア、教師を引用しています。 しかし、他の人はそう確信していません。 「中学で遅刻するというお母さんからのメモ」とマリス・クレイツマンはタイムズ紙に語った。「実際に実際に動作するかどうかはわかりません。」
Flegenheimerによると、他の地下鉄システムは、レイトパスシステムをすぐに導入する予定はありません。
Smithsonian.comからの詳細：
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