フランスの彫刻家フレデリック・オーギュスト・バルトルディ（1834-1904）が1871年6月21日の夜明け直前にニューヨーク港に出航したとき、彼は「驚異的な動きの感覚、アニメーション」に捕らえられました。しかし、彼の精神を奮い立たせたのはテラファーマの考えだけではありませんでした。 船から、彼は公式に「世界を啓発する自由」と題する、彼の計画された傑作の「理想的な場所」である小さな島を発見しました。資金調達、設計、およびバルトルディの巨像の構築には、15年かかり、225-鉄製の鉄フレーム、彫像の皮膚用に300枚の銅板を成形し、300, 000個のリベットを製造して一緒に保持しました。 （彼のパリのワークショップへの訪問者は、「ハンマーを打つ、ファイリングの音を立てる、チェーンをチャリンと鳴らす、至る所で動揺、大騒ぎ、巨大な騒動」と説明した。）最終結果は、バルトルディ後の何百万人もの国際旅行者がリバティー島と呼ばれるようになるもの。
1980年代にレプリカに置き換えられた元のトーチは、リバティ島の新しい自由の女神博物館の場所を誇りにしています。 （S.ペリー/Muséedes Arts etMétiers） 
フレデリック・オーギュスト・バルトルディの初期の銅像のスケッチには、ギザのピラミッドに触発された台座がありました。 （バルホルディ美術館、コルマール、複製©Christian Kempf） 
1884-85年頃、パリのシャゼル通りに事前に組み立てられた自由の女神像。 （コルマールのバルトルディ美術館、写真©Christian Kempf） 
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この記事は、スミソニアン誌の5月号からの抜粋です
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