スロバキアの発明者によって開発されたプロトタイプであるAeromobilは、テクノロジーがすべての男性、女性、熱心な10代の若者に大量生産の空飛ぶ車を提供していない理由を疑問に思ったことがある人なら誰でも見てください。
その名誉に、それはこれまでに生産された最もスタイリッシュで豪華な運転可能な航空機の一つです。 先月リリースされたバージョン2.5のテストフライトのプロモーションビデオ（上記）では、「ストリート」飛行機が縁石駐車場から優雅に緩和し、都市の道路や高速道路をスムーズにナビゲートしてから、一対の機械翼と展開その最高のギアに。 このビデオは、未来の超滑らかで過度に光沢のある一impの1つであるように見えます。つまり、セクシーな仕掛けが機能する時が来るまでです。
数メートル離れた地面を滑空しながらバランスを保つのに苦労しているため、Aeromobilが実に不安定に見えるという事実を隠すことができるカメラのトリックはありません。 このクリップは、自動車の先駆者であるヘンリーフォードからの奇妙に不気味な引用で終わります。彼は、「私の言葉に印を付けてください。飛行機と自動車の組み合わせが来ています。 プレゼンテーションのクレッシェンドの性質は明らかに魂を肯定するような興奮を燃やすことを意図していたことは知っていますが、私は不安な疑念を感じずにはいられません（特にプロジェクトを考えると）約20年間開発中です）。
Aeromobilは、アウディ、フォルクスワーゲン、BMWの元デザイナーであるStefan KleinとJuraj Vaculikの発案によるもので、その専門知識は主に広告の仕事から生まれています。 デモは、投資家と潜在的な製造業者の関心を引き寄せることを期待して実施されました。 近年、多くの注目を集めているのはTerrafugiaコンセプトでしたが、おそらく翼のある車のより洗練された美学と空力設計がエッジを与えるでしょう。
車が飛ぶ世界に生きるというファンタジーは、楽しい漫画を作る非現実的なSFの夢の1つではありません。 （ヘリカーをご覧ください。1923年にニューヨーク市の交通を改善するために考案された発明です。）発明家たちは、数十年にわたってその探求を続けてきました。 航空技術者のMoulton Taylorは、1950年代にエアロカーを製造し（上記のニュースリールに掲載）、時速約100マイルの巡航速度を達成しました。 そして、航空業界で最もパワフルでかかとの高いパワープレイヤーの一部は、陸と空に対応できる獣を作る努力の背後に重きを置いています。 連邦航空局、NASA、およびいくつかの尊敬されている研究大学は、そのようなプロジェクトを成功させようとしましたが、ボーイングの高度な防衛およびセキュリティ部門であるファントムワークスは、四輪のフライヤーを可能にする制御システムに取り組んでいました。 国防高等研究計画局（DARPA）でさえ、トランスフォーマー（TX）と呼ばれる空飛ぶSUVを生産するための資金を求めています。
しかし、車と飛行機をハイブリッドにしようとすることは、ナマズとワシを交配する方法を考え出すことに似ています。 ポイントは、それらが2つの完全に異なる動物であり、特定の機能を果たす独自の属性により、他の動物を組み込むのが難しいことです。 Aeromobilのビデオで明らかなように、最も厄介な問題の1つは、主に路上走行車である適切な制御および安定性システムを考え出すことです。
「ほとんどのプロトタイプの空飛ぶ車には、成功に必要な2つの重要な要素がありません。見た目がよくなく、さらに悪く飛ぶのです」とFlying誌のStephen Popeは書いています。 「スロバキアの新しいAeromobil 2.5は、少なくともこれらの欠点の1つを克服しました。 特定の角度から、この空飛ぶスポーツカーのスタイリングは単純に素晴らしいです。 残念ながら、初飛行のビデオを基にすると、空中の安定性は路上走行可能な航空機にとって引き続き大きな課題であると思われます。」
飛行車の開発に携わる別の会社であるトレックエアロスペースの社長であるロブブラガは、 エコノミストに次のように語っています。 コンピューターは、あらゆる種類の安定性を可能にするために航空機を絶えず調整する必要があります。
さらに、致命的な事故が高率で発生する可能性など、しばしば引用される懸念があります。 Carinsurance.comのWebサイトでは、平均的な自動車ドライバーは生涯を通じて3〜4件の事故に遭っていると推定しています。 そして、人間はすでに陸上での操縦に十分な時間を費やしているので、空中でのエラーや技術的な不具合により人々が突然空から急降下することを想像してください。
皮肉なことに、ヘンリー・フォードの予測は非常によく当てはまるかもしれないが、それは今では希望に満ちた支持よりも警告のように聞こえる。
編集者注：もともと、トレックエアロスペースの社長であるロブブラガからの投稿の引用の使用は、エアロモービルが離陸して垂直に着陸することを示唆していました。 ただし、空飛ぶ車はヘリコプターのような垂直離着陸機ではありません。これを反映するために投稿を更新しました。
