カリフォルニア全域で火災が発生しているため、国立公園局は、人気のヨセミテバレーやマリポサグローブなどヨセミテ国立公園の大部分を無期限に閉鎖しました。
州全体で燃えている18の大火災の1つであるファーガソン火災が公園への3つの主要な入口道路に影響を与えており、煙がその地域の視界を覆い隠し、呼吸を困難にしているためです、 Conde Nast Travelerの Meredith Careyは報告します
「過去48時間にわたって、火災はヨセミテ渓谷にアクセスするために使用されたすべての道路に影響を与え、非常に爆発的になり、警告なしに倒れる可能性がある枯れ木を燃やしました」と、パークサービスは日曜日に発表した声明で書きました、極端な火災行動と頻繁な天気の変化により、これは非常に困難な消火活動になりました。」
公園の大部分は開いたままですが、ハーフドームとエルキャピタンの絵のように美しい景色が公園の大きな魅力であるため、ヨセミテバレー自体の閉鎖は大ヒットです。 実際、公園は7月25日に最初にエリアを閉鎖し、火災が制御下にあると再開することを期待して、 USA Todayの Jorge Ortizが報告しています。 しかし、ファーガソン火災は、他の多くのカリフォルニア州が今年の夏のように暑い気候、強風、乾燥燃料で燃えているように、制御するのが難しく、これまで95, 000エーカーを燃やしてきました。
周辺の町や企業にとって、火災や公園の閉鎖は悪夢でした。多くのホテル、レストラン、お店が収入の大半を占める観光シーズンの最盛期だからです。 ヨセミテは国立公園で5番目に多く訪問され、毎年440万人がこの地域を訪れています。 Ortizの報告によると、多くの分野でホテル予約が半減し、多くの企業が75％の売上減少を経験しています。
これらの閉鎖ルートの1つは、ヨセミテバレーに向かう途中でマリポサを通る公園への主要な幹線道路であるハイウェイ140です。 「ハイウェイ140の閉鎖は大したことです」とマリポサ郡の経済開発スペシャリストであるタラ・シフはオルティスに語る。 「いつオープンするのかわかりません。多くの商人が非常に心配してカルトランスを見ていて、すぐにオープンしないと彼らは長い間営業していないかもしれないと言っています。」
この炎は、ヨセミテの西端に最近影響を与えた他の2つの自然災害の直後に発生します。 昨年の夏、Detwiler Fireはマリポサ郡で80, 000エーカー以上を燃やし、ヨセミテ渓谷を煙で満たし、アクセス道路を閉鎖し、マリポサの町を1週間避難させました。 3月には、鉄砲水により地域の2人が死亡し、ハイウェイ49が閉鎖され、モカシンダムが破裂する恐れがありました。
うまくいけば、火はすぐに消えるでしょう。 シエラ国有林の最近の更新によると、ファーガソンの火災は68％であり、1, 889人の消防士と支援チームが火災の抑制に取り組んでいます。
ヨセミテは山火事による脅威に直面しているだけではなく、長距離攻撃によるものでもありません。 APのジョナサンJ.クーパーとポールエリアスは、現在18の火災が州全体で燃えていると報告しています。 現在、14, 000人の消防士と訓練を受けた囚人およびオーストラリアとニュージーランドからのボランティアが炎と戦っています。 それらは、1, 000台の消防車、59台のブルドーザー、22台のエアタンカー、およびヘリコプターと飛行機によってサポートされています。
APは、山火事の最悪の月はまだ先だと報告しています。つまり、2018年はカリフォルニア州で歴史上最悪の山火事の季節になる可能性があるということです。
