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オレオが建てた工場

壁が話せるなら、ニューヨークのチェルシーマーケットのレンガには、語るべき物語がいくつかあります。

Googleの親会社であるAlphabetは、ニューヨーク市の不動産市場でさえも驚異的な数字である24億ドルで2018年3月に建物を購入しましたが、これはきらびやかな21世紀のビーコンではなく、シリコンバレーの創意工夫。 現実には、迫り来るレンガ造りの構造は、象徴的なスナック会社Nabiscoの本社として機能した1世紀以上前とほぼ同じです。

建物の名高い過去の痕跡は、現代のフードホールと観光の中心地で今でも見ることができます。 色あせた壁画は、ビスケットの缶を持った象徴的な黄色のスリッカーと雨の帽子に「オレオサンドイッチ」と象徴的なユニーダビスケットの少年を描いています。シール技術)と広告(最初の数百万ドルの広告キャンペーンの合図)。

「ニューヨークには他のどのアメリカの都市よりも豊かな歴史がありますが、過去を保存したり記念したりすることはほとんどありません」と、ニューヨーク市の歴史に関するコースを教える西ニューイングランド大学の歴史教授であるジョン・ベイクは言います。 「しかし、少なくとも何かが再利用できる場合を除き、ニューヨークは単に歴史をブルドーズしません。そして、新しいGoogleの建物は、産業の代わりにサービス産業が技術産業に置き換わるため、都市の歴史の別の段階を表します。 」

多くの地元のパン屋が合併してニューヨークビスケットカンパニーを作り、6階建てのロマネスク様式のパン屋を多数建設した後、建物は1890年に始まりました。 Romeyn&Steverによって設計されたこれらのホテルは、植民地時代にその土地にあった土地にちなんで名付けられた、市内のチェルシー地区の15番街と16番街の間の10番街に沿って建てられました。 1898年、シカゴを拠点とする競合会社であるアメリカンビスケットアンドマニュファクチャリングカンパニーと再び合併しました。 1898年から1919年までのニューヨーク市の歴史:グレーターゴッサム:歴史のマイクウォレスによれば、彼らは彼らの新しいベンチャーナショナルビスケットカンパニーを「支持者はナビスコと呼び、反対者は「クラッカートラスト」と名付けました」と呼びました。

翌年、ナブシコは、頑固な共同創業者で将来の会社社長であるアドルフス・W・グリーンが率いて、たゆまぬ努力をして、生まれたばかりの会社を成功へと導く新製品を紹介しました。 その製品? ウニーダビスケット。 極端なワーカホリックであるグリーンは、先見の明のあるビジネスマンのような存在であり、新鮮さ、一貫性、ブランディング、広告の重要性を理解していました。

新しい生産目標を達成するために、ナビスコのスタッフアーキテクトであるアルバートGジンマーマンは、元のニューヨークビスケットカンパニーのベーカリーに隣接するベーキング施設を追加設計し、すぐに4つの耐火構造を追加しました。ナビスコシュガーウェーハ用でした。

新しい複合施設は素晴らしいファンファーレでオープンしました。 「1899年5月にニューヨーク市でUneedaビスケット工場が完成したとき、ナショナルビスケットカンパニーの従業員は誇らしげに通りを練り歩き、史上最大のベーカリーのオープンを誇りに思っていました」と、 Out of the Cracker Barrelの William Cahnは書いています:動物クラッカーからズズへのナビスコ物語。 「騎兵隊の小隊が第23連隊バンドを先頭に行列の道を切り開いた後、112枚以上の甲板に飾られた馬車のベーカリーワゴンが続き、それぞれに「ウニーダビスケット」という言葉が書かれていました。 車用の巨大なユニーダビスケットボックスを備えた有名な観覧車を表すフロートもありました。 別の者は、9フィートの高さの巨大なオウムを持ち、その爪の1つに比例して大きなUneeda Biscuitを保持していました。」

1906年、ナビスコは本社をシカゴから米国の金融センターであるニューヨーク市に移しました。製品の需要が高まると、施設も拡大しました。 彼らはパン屋の複合施設に追加することで拡大を続け、完全な都市ブロックを占めるようになりました。また、今日のGoogleの慣行とは異なり、新しい構造を構築して近くの構造を買いました。

グリーンの技術革新とマイクロ管理への傾向は、建物の設計に波及しました。 カーンは、典型的な「工場建物」の建築スタイルに固執するのではなく、「このような古びたパターンには忍耐がなかった。 NBCの新しいベーカリーは、特定の建設革新の先駆者でした。 彼は、よりきれいで整然とした外観を作成する新しいアイデアをエンジニアに求めました。」

チェルシー地区のベーカリーのネットワークが1913年に一時的に終了したとき(同じ年にフォードモーターカンパニーが自動車生産で移動組立ラインを使用し始めたとき)、ナビスコは世界最大のベーカリーを主張しました。 「114のベーカリーと5, 500万ドルの資本金で、企業はクッキーとクラッカーの製造を変革しました…」とWallaceは書いています。

National Biscuit Co. Bldg。、15th St.&10th Ave. National Biscuit Co. Building(米国議会図書館)

しかし、会社自体と同様に、ニューヨークの施設は市場のニーズを満たすために絶えずシフトする必要がありました。 1930年代、ナビスコは、建物を直通した貨物鉄道に対応するように建物を変更しました。これにより、列車の配達に直接アクセスできるという利点がありました(「ニューヨークセントラル鉄道列車は実際に工場を駆け抜けて貨物を受け取り、配達します」とカーンは指摘します。

これらのベーカリーでは、1912年に最初に発明され、生産されたオレオ(現在はどこにでもあるクリーム入りチョコレートサンドイッチクッキー)が最初に発明され、製造されました。2002年には、料理史の機会(始めから人気があり、今日でも米国で2番目に売れているクッキーです)。

The New Yorkerの 1931年3月14日号の短い部分で、 CharlotteのWeb名声著者EB Whiteは、本社への訪問と、だれでも約半数の新製品の提案を提出できる民主的でカジュアルなプロセスについて説明しています。会社が実際にテストします。 「パン屋が新しいモデルの試用バッチを作成し、それらを2階に送り、そこで水冷装置によってオープンラックに配置します」とホワイトは書きました。 「従業員は自分自身を助けるかもしれません。 すべては非公式です。チャートや表はありません。数日経過すると、部門の長が会って話をするだけです。Cookieがテストに合格するとすぐに名前が付けられます。」

1958年までに、ナビスコは、当時の多くの都市住民と同様に、生産を拡大するために必要なスペースを確保できる、ニュージャージー州フェアローンの安価で広大な郊外に都市本社を置きました。

グリニッジビレッジ歴史保存協会のエグゼクティブディレクターであるアンドリューバーマンが指摘するように、多くの企業や人々がこの地域を去っていました。 「当時、この分野が産業にとって非常に望ましい理由の1つは、鉄道や桟橋に接続されていたことでした。そのため、商品や資材の配送や受け取りに最適な場所でした。」密集した都市環境にはあまり適していませんでした。

その後の数十年は、チェルシーのその部分と隣接する肉詰め地区の変化の時期でした。 「この地区の食肉産業はもう少し長く続いたが、衰退に陥り、この地域は主にマンハッタンで最も不気味なナイトライフの本拠地として知られるようになった」とマイケル・フィリップスはチェルシー・マーケット・クックブックの紹介で書いている。 。 「深夜のミートパッキング地区への旅行は、肉の死骸を運んでいる血まみれのジャケットを着た男性から、多くの場合すぐ隣で遊んでいるセックスワーカーに至るまで、ニューヨーク市で最も乱暴な、または最も不名誉なシーンのいくつかを見ることができますお互いに。"

CUNYグラジュエイトセンターの社会学教授であり、かつてのナビスココンプレックスに隣接する300 West 15th Street Block Associationの長であるジムキャスパーは、1992年に近所に移動し、「当時、その中で…1997年にチェルシーマーケットがオープンしたとき、それはチェルシーピアとほぼ同じ時期に素晴らしいことでした。 近所は突然観光客を魅了しました。」

実際、開発者アーウィン・コーエンが1990年に建物の抵当貸付金に約1000万ドルを支払ったとき、観光客を町のその部分に連れて行くという考えは単なる夢でした。 「私がここに来たとき、建物の歴史:地下に3人の殺人事件があった」とコーエンは2005年の都市未来センターとのインタビューで述べた。 「ここを歩くことができませんでした。 売春婦によって24時間管理されていました。」

チェルシーマーケットは1997年にオープンし、Amy's Bread、Ronnybrook Dairy、The Lobster Placeなど、現在も同じアンカーストアが数多く残っています。 今日、フードホールは大流行しています。商業用不動産会社Cushman&Wakefieldは、2016年の最初の9か月だけで、米国のフードホールの数が31.1%増加したことを発見しました。

「最初にオープンしたとき、人々は当時のシックなエリアではなく、ミートパッキング地区の北にあるこの巨大な古い建物を取り、このトレンディなフードホールに変えようとするのはおかしい考えだと思いました」バーマン。 「多くの人々がこのアイデアをsc笑しました。 そして、彼らは間違っていました。 それは途方もなく成功しました。そのエリアを現在の目的地に本当に変える多くのモーターの1つです。」

今日、チェルシーマーケットは、屋内市場であり、観光客や地元の人々が頻繁に訪れるフードホールであり、年間約600万人の観光客を魅了しています。 他の開発者がコーエンのコートテールに乗って、ハイエンドの店舗、レストラン、ホテル、そして隣接するハイラインのような魅力をもたらすためにスクランブルし、放棄された高架鉄道トラックの1.45マイルのストレッチとして、それは近所への変換とジェントル化の時代を迎えました市内で最も訪問先になっています。 NYUファーマンセンターのレポートによると、チェルシーの家賃は1990年から2014年の間に2倍以上に増加しました。

初期のように、120万平方フィートの敷地にはまだ多くのベーカリーがありますが、チェルシーマーケットのテナント名簿には、フードネットワーク、メジャーリーグ野球などのレストラン、ショップ、オフィスも含まれています。 -Google。 同社は、米国だけでも12以上のオフィスを持っていますが、2010年に4年間テナントを過ごした後、2010年に9番街の建物を購入し、利用可能になったチェルシーマーケットでますます多くのスペースをリースしています。 だから、彼らが関係の次の一歩を踏み出すことは大きな驚きではありません。

チェルシーマーケット チェルシーマーケットの建物の看板とGoogleのニューヨーク市の本社の看板。 Google Inc.は、火曜日に、旧ナビスコ工場であるニューヨーク市のチェルシーマーケットビルの24億ドルの購入を確定しました。 (AP Photo / Richard Drew)

Alphabet / Googleは、以前の所有者であるJamestown Propertiesがチェルシーマーケットのブランド権を保持し、フードホールの管理を継続するため、購入によってほとんど変化しないと主張しています。

「この購入により、ニューヨークへのコミットメントがさらに強固になります。マンハッタンチェルシーマーケットは、私たちにとって素晴らしい家であり、近隣地域やコミュニティの重要な部分であり続けると信じています。」会社のブログ投稿。 彼は「コミュニティや建物の入居者にほとんどまたはまったく影響を与えない」と約束しています。

空中に浮かぶ主な質問の1つは、Alphabetが既存の11階建ての構造の上に構築されるかどうかです。 地元住民とジェームズタウンの不動産との長年の戦いの後、チェルシーマーケットのアップゾーン計画(さらなる発展を可能にすることを意味する)は2012年に可決されましたが、まだ実行されていません。

バーマンとグリニッジビレッジ歴史協会は、アップゾーニングの最も率直な批評家の一部でした。 「主に独立所有の食品調達業者を含む、保存および保護されるはずだったチェルシー市場の要素が時が経つにつれて、そのようにとどまることはないのではないかと心配しています」とバーマン氏は言います。 「Googleに特定の疑念があるからではありませんが、地域が変化し続けるにつれて、彼らにとってより役立つかもしれません。 どうやらこれはスペースに対する彼らの拡大する必要性に関するすべてであるので、そうしなければ彼らは私を大いに驚かせるでしょう。

また、アップゾーニングと戦ったキャスパーは、少し楽観的です。 「Googleは一般的に良い隣人になろうとしています」と彼は言います。 「彼らが拡張を行うかどうかは興味深いでしょう。」

アメリカ大学の人類学の助教授であり、ニューヨーカー出身のマニッサ・マハラワルは、より悲観的な見方をしています。 「私の研究と、ベイエリアでの立ち退き、住宅、および高品位化に関するアンチエビクションマッピングプロジェクトの作業に基づいて、Googleとテクノロジー業界全体は「良い隣人」ではありませんでした」と彼女は言います。 [サンフランシスコ] Googleバスの抗議行動が指摘したように、この地域での彼らの存在は、住宅と手頃な価格の危機に貢献しており、住宅グループに責任を負わず、緩和に取り組んできませんでした。」

この拡張がもたらすものが何であれ、それはニューヨーク市のこの部分での革新、変革、およびジェントリフィケーションの長いラインにおける単なる別のステップになります。

オレオが建てた工場