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Gramazio＆Kohler、Flight Center Assembly Architecdture、フランス、オルレアンのFRACセンター、2011〜2012年（画像：FrançoisLauginie via Gramazio＆Kohler）
ドローンは破壊するだけでなく、作成することができます。 ドローンの軍事的使用は広く議論されていますが、潜在的に革命的な民間人の影響についてはあまり議論されていません。 それらはまだ普及していませんが、ドローンは愛好家、写真家、農民、牧場主によって使用されており、まったく新しいタイプの建築の先駆けになるかもしれません。 昨年、スイスの建築家グラマツィオとケーラーは、ラファエロダンドレアと共同で、「フライトアセンブルアーキテクチャ」を開発しました。
フライトアセンブリアーキテクチャ/アーキテクチャは、VimeoのFRACセンターから提供されます。
2012年初頭にフランスのオルレアンにあるFRACセンターのインスタレーションとして作成されたこのプロジェクトは、ロボット工学、デジタル製造、エンジニアリング、設計を統合する投機的な建設システムをモデル化しています。 いくつかの小さなロボット「クアドロコプター」が、1500個のフォームブロックを高さ6メートル以上の複雑な円筒形タワーに持ち上げます。 これらの小型建設ドローンは、事前にプログラムされた一連のパラメーターに従って部分的に動作しますが、半自律的にも動作します。 彼らは互いに通信し、タワーの高さを独立して感知して、それに応じてブロックを配置することができます。 タワーは、高さ600メートル以上に立ち、30, 000人の住民を収容する投機的な将来の居住地のモデルです。
Gramazio＆Kohler、Flight Center Assembly Architecdture、フランス、オルレアンのFRACセンター、2011〜2012年（画像：FrançoisLauginie via Gramazio＆Kohler）
このような革新的なコンセプトを高層ビルで説明するのは理にかなっています。結局、建築家やエンジニアが鉄骨構造やエレベーターなどの技術を採用していなければ、高層ビルは不可能です。 建設用ドローンは投機的な建築技術の最先端であり、建設が非常に困難で費用のかかる都市部で高層ビルを作成するように完全に設計されています。 Kohlerが建築ジャーナルLogのエッセイで述べたように、「空中ロボット構造の条件は、材料、人、または機械のボトムアップアクセスから完全に解放されます」。 ドローンで構築されたデザインは、現在の建設の制限にとらわれておらず、それらを使用することで、建築形態の新しい可能性が開かれます。
Flight Assembled Architectureによって作成されたコンセプトビルディングのレンダリング（画像：Gramzio＆Kohler）
もちろん、Gramazio＆Kohlerのモデルが実世界でフルスケールで構築された場合、より大きなロボットを使用する必要があり、構築ドローンのスケールと重量に適合するように構築モジュールを設計する必要があります。 しばらくの間建築で広く使用されてきた輸送コンテナは、最も便利なオプションのように見えますが、コンテナを使用することは可能性を制限することです。 長期的に考えると、既存のオブジェクトとインフラストラクチャの非効率的な使用ですが、グラマツィオとケーラーのドローンは、建築材料とアセンブリの徹底的な再考を示唆しています。 Kohlerは次のように述べています。「飛行機械の積載量は限られており、機械の敏a性はその負荷に直接依存するため、空中輸送とロボット展開の両方の高性能軽量材料システムの開発が必要になります。」高解像度」アーキテクチャ–より小さく、より密度が高く、慎重に較正され、非常に正確です。
ヘリコプターは、1954年にフラー設計の測地線ドームを搭載しています（画像：Buckminster Fuller、Inventory of World Resources：Human Trends and Needs）
サイエンスフィクションの未来のように聞こえますが、空中に浮かぶ建築の先例があります。 アメリカのポリマスで測地線ドームの先駆者であるバックミンスターフラーは、1920年代に「ダイマキシオンハウス」を開発しました。 フラーはまた、彼のデザインを生産および構築するための軍事装備およびインフラストラクチャの剣からすきへの流用を提案しました。 「フライトアセンブリアーキテクチャ」は、ドローンでも同じことができることを示唆しています。
バックミンスター・フラーと彼のような他の人は、このプロジェクトに精神的なインスピレーションを与えたかもしれませんが、飛行ロボットのプログラマビリティと汎用性は、フラーの時代には想像もしなかった可能性の世界を提示します（実際、彼はおそらく天才だと想像したでしょう）。 建設ドローンは、さまざまな「スキル」でプログラムすることも、特定のタスクを実行するために特別に構築することもできます。 災害救助やその他の緊急事態を支援するために、人間に適さない分野で働くことができます。
Flight Assembled Architectureによって作成されたコンセプトビルディングのレンダリング（画像：Gramzio＆Kohler）
軍事基地でリモートドローンパイロットを収容するトレーラー（画像：NOVA、「ドローンの台頭」）
良くも悪くも、無人偵察機は、核爆弾以来、他のどの武器よりも国民の想像力を捕らえてきました。 原子の力を活用することで都市を平準化することができましたが、都市を動かす新しい方法も提供しました。 爆弾のように、無人航空機の背後にある技術を使用して破壊したり、構築したりすることができます。 現在、無人機のアーキテクチャは、リモートパイロットが使用するポータブルで改造されたトレーラーと輸送用コンテナに限定されています。 しかし、明日は、ドローンがより堅固な建築家ではなく建築家に仕え、まったく新しいスタイルの空中建築の先駆けになるかもしれません。
