1年以上前、コスタコンコルディアはイタリアから約12マイル離れたジリオと呼ばれる島の近くに着陸しました。 この船は4, 229人の乗客を乗せて転覆し転覆し、世界中で大きな物語になりました。 crash落してから19か月が経ちましたが、船はまだ水の中にあります。 500人近くの救助作業員が船体を少しずつ補強し、内部の油を処理し、ボートを取り外す方法を見つけようとしています。
Scientific Americanは、回収会社が経験したさまざまなシナリオについて説明しています。
燃料が途切れていても、コンコルディアは依然として深刻な環境問題を表しています。 コスタは、できる限り早く撤去するために、サルベージ会社を見つけなければなりませんでした。 このプロジェクトは、推定4億ドルの価値があり、これまでで最大の海難救助の試みです。 通常、大きな船は爆破または沈没します。 しかし、イタリアの環境省は、ジリオの人々を支援して、コスタに、船を破壊したり、解体してはしけで運び去るのではなく、船を浮かせる会社を見つけるよう圧力をかけました。 不安定な場所と、汚染、騒音、環境へのリスクは言うまでもなく、解体にかかる時間を考えると、唯一の選択肢は船を一体で取り除くことでした。 それは大変な作業です。 コンコルディアは、ビームで長さ955フィート、幅126フィートです。 重量は114, 000トン強です。 その65％以上は水に沈んでおり、サンゴ礁と砂州でできている海底の上でバランスが取れています。
船に取り組んでいるチームは、来月中に直立に戻すことを望んでいます。 これには、船の大きな部分を補強し、鋼鉄のプラットフォームを構築して、船が引き出される前に休むための休憩場所を作成することが含まれます。 救助努力がうまくいかない場合、船全体がばらばらになり、繊細な海洋生態系に沈みます。 全体は彼らが予想したよりはるかに複雑で、彼らがかつて計画していたよりも船を撤去するのに1年かかった。
ジリオの地元の人々は、船が去るのを待つことができません。 島の人口は900人くらいです。船が沈むと、4, 229人の乗客と乗組員が突然島に群がりました。 人々はもう去っていますが、巨大な船はまだ遠くに迫っています。
Smithsonian.comからの詳細：
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