風力は、地球上で最もクリーンで豊富な再生可能エネルギー源の1つです。 しかし、風力タービンの設置場所を見つけるのは難しい場合があります。 風力発電所の出現と資産価値の低下の可能性に関心のある地方自治体と市民は、多くの場合、良好な立地の見通しを立てません。 そして、非常に開発された地域では、既存の建物によってブロックされないタービンを置く場所がないかもしれません。
現在、スペインとイギリスのエンジニアのチームが、タービンサイトの特定を少し容易にするデータをリリースしました。 大きな思想家は、既存の橋の下にタービンを建設することを提案しています。
エンジニアは、スペインのグランカナリア島の自動車橋、ジャンカル高架橋を研究しました。 彼らはコンピューターモデルを作成し、タービンを装備した場合にブリッジが生成できる風力エネルギーを決定しました。 タービンの数とサイズのさまざまな構成を実行して、モデルは2つの中型タービンがほとんどのブリッジに最適なソリューションであることを示唆しました。 現在市場に出ている最大の風力タービンは、直径約260フィートのブレードを備えています。
Juncal Viaductモデルの場合、2つのタービンが約0.5メガワットの風力を生成します。 これは、約500世帯のエネルギー消費をカバーし、年間140トンの二酸化炭素を節約できます。これは、当時の7, 200本の木の生産量に相当します。
このプロジェクトは概念的なものであり、まだ誰もタービンを橋の下に設置しようとはしていませんが、研究者は誰かがそうすることを選択するとすぐにどこでも実施できると言います。
「これは、十分な風が吹く場所ならどこでも行うことができます」と、プロジェクトに取り組んでいる機械エンジニアのオスカー・ソトは言います。 一般に、成功するには風速が毎秒6〜25メートルである必要があります。 （米国の平均風速がどのようなものかについては、エネルギー省のこの地図をご覧ください。）
このプロジェクトは、カナリア諸島に本部を置くスペインの持続可能なエネルギー企業ZECSAが主導しました。 調査結果は最近、ジャーナルRenewable and Sustainable Energy Reviewsに掲載されました。
これは、一般の人々がタービンを橋の下に置くことを考えたのは初めてではありません。 2011年、イタリアのグリーンデザインコンテストの受賞者は、放棄された橋を、太陽電池を道路とその下にある26台のタービンに取り付けることで、15, 000世帯に電力を供給できる持続可能なエネルギー工場に変えることを提案しました。 デザインは国際的な注目を集めましたが、概念的なままでした。 Juncal Viaductプロジェクトは、投資家を引き付けるのに必要な種類のハードデータを表します。
米国では、すべてのエネルギーニーズの約4.5％が現在風力で満たされています。 この国の風力発電容量は2013年時点で61ギガワットであり、年間1600万世帯に電力を供給するのに十分な電力でした。 過去10年ほどで、新しい発電能力の約3分の1が風力発電設備から来ました。 風力エネルギー部門が成長し続けるにつれて、新しいタービンを設置する場所を見つけることはますます困難になります。 一部の州は、強力で一貫性のある海風の恩恵を受けるが、より高価で構築と維持が難しい洋上風力発電所を探しています。
アンダーブリッジタービンは、以前は不可能と考えられていた地域に風力をもたらすのに役立つ可能性がある、とソトは言います。
ZECSAは現在、カナリア諸島の当局者と、ジャンカル高架橋タービンの実現について協議中です。 ソトは、建設は約1年か2年で起こると考えています。 そこからは、空（または風）が限界です。
「テクノロジーの進化が進むにつれて、多くの場所で一般的になると思います」と彼は言います。
