1948年9月29日の朝、ダグラスDC-3貨物機がジャワ島のジョグジャカルタから離陸しました。 飛行には、5人の乗組員、1人の乗客、医療用品、20キログラムの金がありました。 RI002として登録されたこの飛行機は、オランダの植民地軍との生存のために戦っていた独立運動におけるインドネシアの駆け出しの空軍のバックボーンでした。 1年以内に、オランダ人はインドネシア共和国に権力を譲ることを余儀なくされ、1945年の日本の敗北をきっかけに4年間の解放戦争を終わらせました（日本は第二次世界大戦中にインドネシアを侵略し、占領しました）。
しかし、キャプテンのボビー・フリーバーグを含むRI002に乗った6人の男性は、カンザス州パーソンズ出身のブロンドの髪の青い目の27歳で、この勝利を見たことはありませんでした。 スマトラ島の南端にあるタンジュンカランの町から飛行機が離陸した後、姿を消しました。 30年後、2人の農民が散在する人間の遺体とともに、遠隔地のジャングルで残骸の一部を発見しました。 インドネシアは、5人のfall落した同胞を、職務中に死亡した英雄であると速やかに宣言した。
高く装飾された海軍パイロットであるフリーバーグの場合、認知の待機にはさらに時間がかかりました。 昨年5月、ジャカルタの首都にあるインドネシア国立公文書館での展覧会で、彼の元副操縦士であり友人である最終飛行を逃したプチムハルトとともに表彰されました。 フリーバーグは現在、インドネシアの独立を支援したアメリカ人として認められています。 「彼は共通の国民的英雄です」と、ショーのキュレーター兼インドネシア国立公文書館のディレクターであるタマリア・アリスハバナは主張しています。
しかし、この関心の高まりは、彼の劇的な失bitと格闘しているフリーバーグの家族にとってほろ苦いものです。 彼の、マーシャ・フリーバーグ・ビッカムは、彼女の叔父が飛行機事故で死ななかったが、代わりにオランダ人に捕らえられて投獄され、その後捕われて死んだと信じています。
Bickhamによれば、RI002が消滅して間もなく、パーソンズの家族の友人であるカンザス上院議員のクライドリードは、息子が生きていて、彼を刑務所から釈放しようとしているとフリーバーグの両親に語った。 しかし、リード上院議員が1949年に肺炎で亡くなったので、それはフリーバーグ家が聞く最後のものでした。
フリーバーグはインドネシア人のために働くアメリカ人パイロットとして当局によく知られていましたが、オランダのアーカイブには彼の捕獲の記録は示されていません、とジャカルタの議会図書館付属書館の展示を研究したウィリアム・タクレロは説明します トゥクレロは、なぜフリーバーグの飛行機に何が起こったのか隠蔽されたかもしれないと謎めいています。 「私たちはオランダ人に尋ねました、「あなたのファイルにはこれを確認する何かがありますか？」と彼は言います。 どれも現れていない。 アリシャハバナは、オランダの歴史家にこの事件をオランダのテレビ番組に提出するよう依頼しました。そこでは専門家が過去の謎を解明しようとします。 海軍の仲間が彼を呼んだように、「大胆不敵なフリーバーグ」をたどることへの希望を決してあきらめなかった一人は、彼のインドネシアの副操縦士であるムハルトでした。 彼は、2000年に亡くなるまで、フリーバーグの家族と連絡を取り合っていました。 40年後、私が彼に会ったとき、まだ火がついていました」とAlisjahbanaは言います。
ジャワの特権家族に生まれたムハルトは、1942年に日本が侵略したとき、ジャカルタが呼ばれたように、バタビアの医学生でした。独立闘争が勃発したとき、彼は空軍に参加することを決めました。 問題は、インドネシアに航空機もパイロットもいなかったことです。 そのため、ムハルトはシンガポールとマニラに派遣され、オランダの反政府勢力による封鎖を拒否する民間航空会社を見つけました。 武器と薬を持ち込み、スパイスと金を飛ばすエアブリッジがなければ、革命は沈みました。
ボビー・フリーバーグは、カンザス州パーソンズ出身の非常に装飾された海軍パイロットでした。 彼は最近、ジャカルタの首都にあるインドネシア国立公文書館での展覧会で表彰されました。 彼は、インドネシアが独立を勝ち取るのを助けたアメリカ人として認められています。 （Marsha Freeberg Bickhamのプライベートコレクション） 
1948年、フリーバーグを運ぶ飛行機がインドネシアのジャングルで姿を消しましたが、but落後彼に何が起こったのかは謎のままです。 （CuboImages srl / Alamy） 1946年に海軍を離れ、故郷で民間航空の仕事を見つけることができなかったフリーバーグは、チャンスをつかもうとするパイロットの1人でした。 フィリピンに戻って、彼はマニラの航空会社であるCALIに飛び始め、自分のDC-3を買うのに十分なお金を節約しました。 その年の後半、彼はインドネシア共和国専用の飛行を開始し、インドネシア共和国ではRI002として指定されました。 彼は、RI001は独立後のインドネシア初代大統領の将来の飛行機のために留保されていると言われました。 実際、RI002の最終飛行で運ばれた20キログラムの金は、決して回収されず、より多くの航空機を購入するために使用されることが意図されていました。
フリーバーグはmerc兵であり、外国勢力の飛行任務でした。 彼はお金を節約してアメリカに戻ることを計画していました。 彼はマニラで出会った看護師に従事していました。 インドネシア人は彼を「ボブ・ザ・ブレイブ」と呼んだ。しかし彼の作品はまた、彼に感情的な引きつけを行い、政治的な理由で彼を識別するようになった。 彼は、オランダ人の手でインドネシア人が受けた不正と家族の弾力性について家族に手紙を書きました。 「私たちアメリカ人が楽しんでいる（そして）この見解の達成のために戦う準備ができている自由を人々が信じているのを見るのはとても素晴らしいことです」と彼は書いた。
ビックハムは、フリーバーグがインドネシアに行ったのは、彼がインドネシアの大義を賞賛したために飛び、滞在するのが好きだったからだと言います。 彼の失disappearは家族にとって壊滅的なものだった、と彼女は言う。体の欠如と合衆国政府の不信のために、彼女はさらに言った。それは最初は駆け出しのインドネシア共和国に遅れをとる前に紛争でオランダに味方した。 保険会社は、フリーバーグの行方不明の飛行機での支払いを拒否しました。 彼の婚約者、ニューヨーク州デポジットの海軍看護師は、結婚することなく昨年亡くなりました。 「彼女のは、彼女が死のベッドでボビーを頼んだと私に言った」とビックハムはメールで書いている。
キュレーターのアリスジャバナは、メディアから「ワンマンインドネシア空軍」と呼ばれるフリーバーグについて聞いていました。 2006年6月、彼女は公式訪問中に彼女の博物館でドナルドラムズフェルド、当時の米国防長官、元海軍パイロットをホストしました。 ラムズフェルドは軍事史の愛好家であることを知って、彼女に彼に話をし、フリーバーグの戦時中の記録を送るように頼んだ。 「RI002：Trace of a Friendship」と題された昨年の展示会では、ボールが転がりました。カタログは、1948年に飛行機が行方不明になった後、フリーバーグに何が起こったのかという疑問を残しています。
一方、パーソンズで生まれ、カリフォルニア州ハーフムーンベイに住んでいるBickham、57歳は、フリーバーグについての家族の伝承を通して自分の道を感じていました。 彼女の父親であるポールは3人兄弟の末っ子であり、全員が第二次世界大戦で奉仕しました（ポールはヨーロッパにいました）。 家族はボビーのことをめったに話さなかった、とビカムは言う。 「彼らは多くのお金を費やし、何の答えも得ずに多くのことを経験しました」と彼女は言います。
ビッカムは、叔父の不思議な失disappearに常に興味を持っていました。 しかし、彼女が検索に引き込まれたのは、2008年に米国大使館が家族に連絡したときでした。 2009年1月に父親が亡くなる前に、彼はビックハムにフリーバーグの手紙約200冊を渡し、彼女に彼の運命について何ができるか調べるように言った。 その狩りはまだ続いています。
