平地では、ツールドフランスサイクリストは平均時速28マイルを望んでいます。 あなたの毎日のサイクリストは、時速18マイルに達するとうまくやっています。 しかし、45歳のDenise Mueller-Korenekにとって、これらの速度は単なる丸め誤差です。 NPRのビル・チャペルは、週末にユタ州のボンネビルソルトフラッツでカスタム自転車でナショナルサイクリングチャンピオンが183.932 mphを達成し、その過程で世界記録を打ち破ったと報告しています。
カリフォルニアのネイティブは、脚力だけではほとんどNASCARレベルの速度に達しませんでした。 代わりに、彼女は、ピレリワールドチャレンジで7回優勝したShea Holbookによって改造されたドラッグレーサーの後ろにto航されました。 ドラッグスターは、Mueller-Korenekを最初の1.5マイルで時速100マイルに達するまで加速させた後、サイクリストは牽引を解放し、カスタムバイクのペダルをこぎ始めました。見通しのために、ラック外の自転車で約17フィートのペダル回転が得られます）。 車の後部からわずか数インチのフロントタイヤでドラッグスターのスリップストリームに乗って、彼女は次の3.5マイルで速度を上げ、最後の1マイルでほぼ184マイルに達しました。 この偉業は、オランダのスピードスター、フレッドロンペルバーグが設定した167 mphの1995年の記録を打ち破りました。
速度はチームが計画していたよりも速く、イベント主催者が許可するよりも速かった。 「ああ、撃つ」ミューラー・コレネックは、彼女の記録的な速さを知った後、ビデオで言った。 「私たちは175を超えることは想定されていませんでした。おそらく、私たちは手放されることはないでしょう。」
車の後ろのペースを時速約200マイルに保つことは、サイクリストにとってもドライバーにとっても容易なことではありません。 ミューラー・コレネクは、車の後部に取り付けられた箱のようなフェアリングの後ろで完璧な位置を保つ必要がありました。 スリップストリームから遅れたり揺れたりすると、ハリケーンに強い風の壁と大きなクラッシュに打たれることになります。 実際、1988年に前の記録保持者であるRompelbergが最初に記録を立てようとして24の骨を折ったとき、それがまさに起こりました。 「それはダンスのようなものです」とミューラー・コレネックはセレネ・イェーガーに自転車のことを話しています。 「フェアリングの後ろで、私は絶えず調整し、前に浮かび、後ろに浮かんでいます。 シアは自分で踊り、加速と減速を行っているので、彼女は私が後ろに浮いているときに私を落としたり、私が前進するときに車にぶつかったりしません。 彼女は私の歩幅に合わせなければなりません。」
プロレーサーのシェ・ホルブルックがペースドライバーを務めました（アクションプラススポーツ画像/アラミーストックフォト） ミューラー・コレネクは、その名前が示すように砂漠の飛行機であるソルトフラッツに馴染みがあり、その名が示すように、非常に平坦であるため、何十ものさまざまな速度記録が長年にわたって設定されています。 2016年、ミューラー・コレネクは、同じくホルブルックが運転した改造レンジローバーの後ろでドラフトすることにより、時速147.74マイルの女性の速度記録を獲得しました。 その年に記録を破ろうとする試みは雨が降ったが、 ワシントン・ポストのクリストファー・イングラハムは、2017年の見通しが肩甲骨とrib骨を壊した衝突と、彼女が受けた偶発的な自傷による銃創によって破壊されたと報告している射撃競技中。
若い頃、ミューラー・コレネクはロード、トラック、マウンテンバイクで15回の全国チャンピオンを獲得し、世界選手権に出場しました。 しかし、世界記録保持のサイクリストは、実際には大人としてスポーツから休みを取り、家族経営をして3人の子供を育てました、とCNNは報告しています。 彼女の元コーチであるジョン・ハワードは、かつてモーターペースの記録を保持していた彼自身、彼女の自転車の取り扱いに常に感銘を受けていたため、数年前に女性の記録を破ることについて彼女に近づきました。 ミューラー・コレネクは、提案は「ガソリンで投げられる試合」のようなものだと言います。2人は協力してホルブルックに乗り込み、プロジェクト・スピードを作成して記録を試みました。
車両アシスト自転車の記録は、チャーリー・「ミレ・ア・ミニッツ」マーフィーが時速60マイルで列車の後ろを走り、57.8秒で記録を更新した1890年代の自転車ブームに戻ったと考えられています。当時の。
