時速500マイルで金属製のキャニスターで空を疾走することを想像するほど頭を悩ませていなかったかのように、エアバスは、透明なスキンを備えた航空機で重力に逆らう旅を想像したいと考えています。 今日の最先端のデザイン思考のいくつかを活用して、航空業界のリーダーは飛行を目的としないコンセプトプレーンを開発しました。少なくともこの反復ではそうではありませんが、「エンジニアの想像力を伸ばし、飛行機旅行の前にある課題と決定のいくつかを強調しています。」
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2050年の実際のエアバスモデルに似ていることを期待しているコンセプトプレーンは、生体模倣をフォームおよび材料の設計の指針として採用しています。 このアプローチの最も顕著な側面は胴体にあります。胴体は不透明なスチールで包まれているのではなく、骨格のようなウェブのような構造材料のネットワークで構成されています。 実際、それは鳥の骨構造に触発されているため、まさにそれがあなたに思い出させるべきものです。
（エアバス） 同社の将来の設計計画に関するプレゼンテーションで、チーフエンジニアのチャールズチャンピオンは次のように説明しています。「骨はその多孔質の内部は必要な場所にのみ張力を伝え、他の場所にスペースを残しているため」飛行機はパノラマ窓になり、周囲を包み込みます。 「飛行機の透明な床からピラミッドやエッフェル塔を見ることができます。」
空の旅の将来に関するエアバスの乗客調査の結果を示すインフォグラフィック（エアバス） 構造設計は何千年もの間存在してきた生き物に触発されていますが、材料の多くは10年ほどかろうじて知られている技術を使用して生産されています。 3Dプリントは、エアバスが必要とする正確な予備のフォームを作成し、最初にコンピューターでそれらをドラフトし、次に無駄なく、意図したとおりに設計を構築する迅速なレイヤー化によって製造できるようにする手法の1つです。 キャビンの電気システムについては、エアバスは脳のような「知能のネットワーク」を飛行機の壁に統合し、大量のケーブル、ワイヤー、スイッチを必要とせずに室内の気候条件と乗客のニーズに対応します。
形を変える「スマート」な座席とホログラフィックエンターテイメント（エアバス） これらの戦略のすべて-軽量構造、無駄のない製造、およびワイヤレス電気システム-は、排出量と燃料使用量の削減に貢献できます。 各飛行機により少ないリソースを使用することの累積的な影響により、航空の環境への影響が大幅に改善される可能性があります。 その意味で、エアバスのコンセプトプレーンは数少ないインスタンスの1つであり（少なくとも現時点では）、「有機栽培」という用語は食物ではなく座席を指します。 飛行機の座席は潜在的に植物ベースの生体材料で構成され、それは記憶泡を通過して、身体の最適な位置を形成し記憶するスマートな材料に向かっていく。
満天の夜景（エアバス） もちろん、現在乗客を避けている身体の快適さと健康のすべての側面は、旅行者が社交、ゲームをプレイ、運動し、さまざまなホリスティックトリートメントを楽しむことができるインタラクティブゾーンの形で、この機内体験にも道を見出しますマッサージとアロマセラピー。 故郷の惑星の6マイル上にある加圧容器の中に閉じ込められていることを忘れさせるのにほぼ十分です。
