1492年のクリスマスの日に、クリストファーコロンブスの旗艦であるサンタマリアがハイチの北海岸沖で座礁しました。 彼の日誌でコロンブスは船の難破船の位置を記録し、長年にわたって研究者は有名な探検家の説明と地図が海岸線とどのように一致するかを解明し、船が航海を終了した場所を正確に突き止めました。 現在、 The Independentは、バリークリフォード率いる考古学者のチームが、 サンタマリアの遺物を発見したと考えていると報告しています。
2003年にクリフォードと彼のチームによって最初に発見された船が実際にサンタマリアであるかどうかを判断する作業は増えますが、今のところ、 The Independentによって説明された証拠は説得力があります。コロンバスの日記。 破片のフットプリントはほぼ適切なサイズです。 そして、古い大砲のような残骸の中で見られるアーティファクトは、船に乗っていたことが知られているものと一致します。
サンタマリア号の難破船は、考えられるように、海底にある完全なボートではありません。 むしろ、オハイオ州コロンバスのサンタマリア博物館では、接地された船は取り壊され、木材は「コロンブスがラナビダと呼んだスペイン初の入植地に要塞を建設するために」使われたと言います。
コロンバスと彼の乗組員がナビダドにキャンプを設置したことは、サウスウェスト大学カレッジのアーサー・デイビスが、 サンタマリアの接地の直接的な結果であったと言います。 博物館では、船が失われたため、コロンブスがニーナとピンタと共にスペインに戻った間、39人の乗組員がハイチに留まる必要があったと述べています。
この要塞は、「1年未満しか続かなかったが、その短い存在はアメリカの歴史に重要な結果をもたらした」とデイビスは述べている。 西側のこれらの新しい土地の教皇賞を獲得するために必要なスペインによる占領の証拠を提供しました。 そして、その駐rison地の虐殺は、言い訳が必要であれば、スペイン人のエスパノラとアンティル諸島の人口に対する迫害の言い訳を与えました。
残念ながら、 The Independentによると、「大砲を含む目に見える主要な診断オブジェクトはすべて、不法侵入者によって略奪された」ため、船の身元が確認されないことを確認するためのフォローアップ作業です。
彼らは、難破船の残骸の発掘がすぐに続くことを願っています。
