ロイターのヨアヒム・ダゲンボルグとアリスター・ドイルは、昨日、ノルウェー北部のボドー市にあるFMラジオが最後の信号を放送したと報告しています。 来年、スカンジナビアの国のFM帯域全体が、デジタルオーディオ放送またはDABへの全国切り替えの一環として暗くなり、ノルウェーがFMを完全に廃止した最初の国となります。
ノルウェーの議会は先月FMの段階的廃止に投票しました。 ロイターによると、DABへの切り替えにより、500万人の国内で8倍のラジオ局が可能になり、DABとFM局が並行して稼働するようになったため、1局あたり2900万ドル節約できます。 The Guardianの Kate Connollyは、ノルウェーには現在26の全国DABステーションがあると報告しています。
ノルウェーでは、国の山とフィヨルドによりFM信号を明瞭に取得することが困難になるため、FMは常に問題となっています。 一方、DABはアナログ信号よりもはるかに明瞭です。 1995年以来、この国はDABとFMをサイドバイサイドで放送しています。
コノリーは、ノルウェーの世帯の70％がデジタルラジオを使用するようになったため、ノルウェーが切り替えを決定したと報告しています。 しかし、この国の多くの人々はこの切り替えに満足していません。 「これにはまだ準備ができていません」とIb Thomsen議員はロイターに語ります。「ノルウェーの道路には200万台の車があり、DAB受信機はありません。がオフになっています。したがって、安全上の懸念があることは間違いありません。」
ロイターは、FMカーラジオ用のDABアダプターの価格は約175ドルであると報告していますが、BBCは、新しいカーラジオのコストが約470ドルであると報告しています。
BBCは、ノルウェー人の3分の2が、12月に発行された世論調査の段階的廃止で政府があまりにも急速に動いていると考えたと報告しています。 多くの人は、高齢者がDABラジオのアップグレードを購入する余裕がないことや、高齢者を世界から遮断する技術を習得できないことを心配しています。 しかし、ノルウェーの政府所有の放送局NRKを率いるマリウス・リリエンは、人々は変化に抵抗するだけだと考えています。 「もちろん、ラジオには多くのノスタルジアがあります。 それが、この切り替えが非常に物議を醸す理由の1つです」と彼はBBCに語ります。 「しかし、それは人々がラジオを愛していることを意味しており、アナログ放送でもDAB放送でも、懐かしさは私たちにとって財産です。」
他は同意しません。 「これは完全に愚かです。すでに持っている以上のチャンネルは必要ありません」と、Eivind Sethov（76歳）はオスロのAFPのPierre-Henry Deshayesに語ります。 「それはあまりにも高価です。 アダプターの価格が下がるまで待ってから、車用のアダプターを手に入れます。」
年末までに、すべての国内ネットワークはDABのみとなり、地方の放送局はFMステーションを段階的に廃止するために5年間の猶予があります。
Engadgetの Steve Dentは、他のヨーロッパ諸国が切り替えを注視していると報告しています。 スイスとデンマークもFMの廃止に関心を示しており、英国はリスナーの50％がデジタル形式を使用した後に切り替えを検討すると述べているが、2020年までに起こりそうにないと述べている。 FMは何年も前に投棄されましたが、2011年に議員はその決定を覆しました。
