彼女は私に送信するほぼすべてのメールで、私の母は道路の左側に固執するように私に思い出させるので、私はそうします。
しかし、2週間前、ジェラルディンとフェアリーの間にある田舎道の高速道路で、高速道路に卵が広告されている正直な箱を見たので、チェックしてUターンしました。 しばらくして、トラックでピックアップトラックが私を追いかけ、砂利の車道で私のそばに停車しました。 運転席の男は「G'day」と言ったが、不幸にも自家製卵、フライフィッシング、そして私が向かっていた南下地域のカトリンズについて話を始めた。 それから彼はビジネスになりました：
「あそこのように道路を横切って、あなたがそこで行ったことを見ていた」
「ああ、でも後ろを見ていた。 そこには誰もいなかった」と私は答えた。
「しかし、あなたが着ているものを見てください」と彼は言いました。 青いジャケットと緑のショートパンツを着ていました。 「それらの色では、私はあなたを見ることができません。」
見えなかった？ ネオンの色はありませんが、何ですか？ 私は見えませんでしたか？
「しかし、あなたは見たと言った—」
「ニュージーランド」は、「世界でサイクリングの最悪の事故率の1つです。 これについては多くの宣伝がありますが、サイクリストも自分で手助けする必要があります。」
彼のアドバイス？ ネオンイエローのベストを着用してください。
結構なことだし、ベストをまだ購入していない（知っているべきだ）ので、自転車の後ろにネオンレインポンチョを巻き付けてずっと乗っています。 宿題もいくつかしましたが、ニュージーランドでは他の場所よりも衝突事故でサイクリストが頻繁に死亡することは確認できませんが、その男は一般的に正しかったです。 国際輸送フォーラムの最近の報告書によると、ニュージーランドでは、10万人あたり2011年に8.9人が自動車事故で死亡し、これは世界で9番目に高い割合です。 （イギリスはそのリストを10万人あたり3.8人の交通事故死者数で下回ったが、マレーシアは100, 000人あたり23.8人で最高位だった。）同じ報告書によると、「ニュージーランドは2008年、アイスランドで3.9 そして、男性は、自動車と自転車の衝突の話が熱かったということも正しいと言っていました。 それはすべてニュースです：2010年後半、5日間で5人のサイクリストがニュージーランドの道路で襲われ、殺されました。 そして2009年9月、明らかに道を見ていなかった女性がオークランドで4人のサイクリストを同時に走らせました。
これらの恐ろしい出来事のほとんどは確かに事故でしたが、一部の自転車自動車事故はまったく事故ではありません。 ジャーナリストと私の同僚で、偶然にもネルソンレイクス国立公園で会う機会があった2人のアメリカ人観光客が、最近ウェリントン近くの運転手に襲われました。 車輪の後ろの男は、道路に沿ってペダリングしているペアの姿に激怒したようです。 彼は彼の車から飛び降り、物理的に2つのうちの1つを攻撃しました。
また、2010年初頭には、サイクリストを黒のH-2ハマーで「釘付け」すると脅したリチャードフリーマンというクライストチャーチの紳士が非常に有名になりました。 彼はすでに2人のサイクリストを路上からノックアウトしたと主張し、勇気を持ってもう一度やり直したいと言いました。 警察は最終的に、地元のサイクリストと、2月初旬にペダルを踏んだ人気のサイクリングルートであるダイアーズパスロードの近くに住んでいるフリーマンとのオンラインでの論争に巻き込まれました。 彼は最終的に彼の脅威を撤回しましたが、私は彼がまだ自転車嫌いだと信じています。 さらに、後ろから近づいてくる車のro音を聞くたびに、彼の言葉はまだ自転車に乗って私たちのために宙に浮いています。 また、彼らは私たちに疑問を抱かせます：彼が自転車を吹き飛ばしたと主張するサイクリストは誰でしたか？
最も悲劇的で憂慮すべき衝突の1つは1年以上前に発生しました。 ドイツのツーリングサイクリストであるMia Susanne Pusch（19歳）は、ニュージーランドの道路で自転車に乗ることの危険性について最近ブログに載っていました。 彼女はトラック運転手の無作法で無作法な運転に反対し、彼らを「獣」と呼び、彼らがどれほど彼女を追い越す傾向があるかに注目した。 数日後、トラック運転手がPuschをhitり殺した。 私も、トラックを追い越すことでほとんど自転車から追い払われました。その多くは、風のシートのように制御不能に曲がるダブルトレーラーをドラッグします。 多くのトラックには食肉工場に向かう途中で在庫が積まれており、トラック運転手が不注意に運転することの結果を直接目にしました。ストックトラックが転覆。
それでは、通常、自転車事故のせいで誰が責任を負いますか？ 私は、高速道路のリスクをよく知っているサイクリストが衝突を避けるためにできる限りのことをする傾向があるのに対し、ドライバーは不注意の即時の結果を心配する必要が少ないと信じがちです。 （運転手は眠りに落ちて車を動かし続けることができますが、自転車は通常慎重に操作しないと転倒します。言い換えると、自転車に乗るには注意が必要です。運転は必ずしも常にではありません。）オーストラリアは、ほとんどのドライバーよりも見晴らしが良く、直視に対する障害物がないサイクリストは、ドライバーよりも周囲をよく知っていることを示唆しています。 私は完全に同意します。
ニュージーランドで自転車で旅行するのは安全ですか？ それがこのフォーラム、 Traveling Two：Bike Touring Inspirationで尋ねられた質問であり、結論は「特にそうではない」ようです。過去5週間でこれらのほとんどに遭遇しました。 そして、ニュージーランドの高速道路に沿って配置されたグラフィックの看板は、ドライバーに食べたり、テキストを読んだり、地図を見たり、車の後ろでうとうとしないように絶えず思い出させますが、これらの兆候はサイクリストを慰めるものではありません。
私の最後の言葉（今日）：鮮やかな青いジャケットを着て、自転車の後ろにネオンポンチョをつけます。あなたが私を見ることができないと言ったら、あなたは誇張していると思います。 そして、もしあなたが私を見るならば、私ができる限り左にいるので、私にいくらかのスペースをください。 お母さんの注文。
