毎日午後、若者が私たちの通りの真ん中を裸足で走ります。 彼は古き良き人々の一人です。私たちが運動するとき、穴居人のように靴を履かないようにすべきだと信じている人々です。 私は必ずしも中傷者ではありません。ランナーとしては、関節への長期的な影響、かかとの衝突、アーチのサポートなどについて考えています。これらはすべて裸足の方が良いと言われていますが、アスファルトで覆われ、割れたガラスで覆われ、さらに悪いことに、私はこの練習を熱望していません。
裸足アプローチは、ミニマリストランニングとして知られるムーブメント内のさまざまな方法の1つにすぎません。 靴を履かないことは、「靴を減らす」ためのオプションの中で最も極端であり、最もローテクでもあります。肌と通りの中間を好む人のために、より広く普及しているVibram 5のような素足に触発された靴がありますFingers（この傾向の美的結果については私の意見を保留します）。 最近、ナイキは、ミニマリストランナーの多くの要望に応える軽量カテゴリ向けの新しいシューズを発表しました。そして、ナイキはイノベーションの限界を押し広げることを好むため、さらに進んで、大量生産シューズ固有のより大きな課題に取り組みました。
ナイキフライニットは、靴下からではなく素足からではありません。 同社はランナーから、靴に理想的なフィットはニット素材の心地よい感覚だと聞いていました。 「しかし、靴下を望ましいものにするすべての機能は、ランニングアッパーに悪い選択となることが証明されています。」 糸のような本質的に動的な素材は、一般に構造や耐久性を持ちません。」
同社は4年間の研究開発に従事して、工場規模の靴下製造機をスニーカーのアッパーの生産者に変えるソフトウェアと技術を考案しました。 ブルームバーグビジネスウィークのマットタウンゼントは、このプロセスに関する優れた記事を書きました。「15フィートの長さのカラーポリエステルヤーンのスプールが靴の上部を織り、小さな合成ケーブルが編み込まれた「第2スキン」を作ります。中足の周りの織り方がサポートします。」
Flyknitの構造の目に見えるミニマリズムに加えて、この設計は材料の使用と生産時間の大幅な削減を可能にします。 先週学んだように、ほとんどの靴は何十もの材料で構成されており、少なくとも生産的なステップが必要です。 Townsendによると、「Flyknitは、人気のAir Pegasus + 28よりも組み立てる部品が35個少なく」、材料の無駄を66％削減しています。 含意は、労働要件が縮小し、国内製造業が財政的に実行可能になり、輸送とそれに関連する生態学的負担が減少することです。
また、コンピューターに依存した設計により、Nikeはさまざまな種類の糸を迅速かつ安価に展開したり、織りの密度を変更したりできます。 また、小売店で顧客の足をスキャンし、その個人の正確な仕様に合わせてオーダーメイドの靴を注文する機能など、より消費者に優しいアプリケーションの可能性があります。 3Dプリントではありませんが、それほど遠くはありません。
持続可能性の観点から、Flyknitは設計段階で環境問題に対処する方法の興味深い例であり、製品が消費者に届く前に体系的な変化をもたらし、シフトの可能性が急落します。 ナイキ自体は、消費者側でサステナビリティイニシアチブを実験し、靴の所有者にリサイクルのために古いペアを持ち帰るよう求めています。 パタゴニアも同様です。 しかし、ループを閉じるために個人に依存することは、より効率的なメソッドをファクトリーに組み込むよりもはるかに危険な賭けです。
Flyknitはまだ発売されていないので、靴下のような靴によって引き起こされる業界全体のバタフライエフェクトの話はすべて推測にすぎません。 しかし、写真に基づいて私は少なくとも一つのことを言うことができます：私は軽量ランニングカテゴリの他の特定の靴よりも、このスニーカーを公共で着用することをはるかに喜んでいるでしょう。
