少女として、リンダ・アンフソは、2世紀の歴史を誇るイングランドのネットワークを蛇行する、華やかに描かれた「狭い船」の1つに住むことを夢見ていました。 25年後、リンダと彼女の夫は幼少期の夢を実現し、時速4マイルで田園地帯をのんびりと過ごせる運河愛好家グループの一員になりました。 「ここにはコミュニティの感覚があります」と彼女は言います、「私たちの両親と祖父母が話しましたが、私たちは知りませんでした。」
最近、船員のユニークな芸術、言語、民俗とそれらの文化に対する新たな関心により、かつては崩壊していた4, 000マイルの水路の半分以上が復元されました。 18世紀後半には、陶器、織物工場、製鉄所、レンガ工場の所有者が、はしけを引っ張る馬は、良い道路でワゴンを引っ張る人の15倍以上の貨物を動かすことができることに気づいたため、英国の運河の建物がブームになりました。
最終的に、鉄道やその他の技術革新により運河は時代遅れになりました。 今日、20代から退職者までのボランティアは、放棄された運河と水門の清掃、修復、再建を行っています、と著者のSusan Hornikは報告しています。 一方、ますます多くの愛好家が、狭い船の全盛期の過ぎ去った時代を取り戻すために描かれたボートで運河を旅します。 昨年、約250, 000人の行楽客が水上休暇のために運河船を借りました。
ある船の所有者は、運河での生活の遅いペースを「あなたはそこに着くためにそれをしない」と要約しています。
