自動運転車はまだテスト段階にあり、市場に出るまでには何年もかかります。 しかし、オートパイロット機能を備えた車が本当に必要な場合（そして、比較的新しいアウディを運転し、カリフォルニアに住んでおり、10, 000ドルが横になっている場合）、早ければ来年には車をアップグレードできるかもしれません。
クルーズという会社は、既存の車にインストールして（ほぼ）自動化できるシステムであるクルーズコントロールの更新版の予約注文の受け入れを開始しました。
Fast Co.Existから：
屋根のセンサーポッドは、道路で起こっているすべてを追跡し、トランクの小さなコンピューターがブレーキ、加速、およびステアリングホイールを制御します。 「私たちは、それが現代のクルーズコントロールに、よりユニークで完全な体験を提供し、クルーズコントロールのあり方に過ぎないと信じています」と、[Daniel Kan、クルーズオペレーションヘッド]が言います。
Cruiseの最初のバージョンであるRP-1は来年初めに出荷される予定ですが、2012年以降のAudi A4およびS4を所有しているドライバーのみが利用できます。 現在、RP-1はカリフォルニアの高速道路でしか機能していませんが、同社はサービスエリアの拡大を計画していると述べています。
「高速道路を走行して車線に合流すると、ダッシュボードの「クルーズ」ボタンを押すことができます」とTechCrunchは言います。 「システムは車のステアリング、ブレーキ、加速を制御し、車線を維持します。」 クルーズコントロールシステムと同様に、RP-1を使用する際には注意を払って運転席にいる必要があります（テキストメッセージや運転は不要です！）
クルーズはゲームに先んじているように見えますが、GM、Google、テスラ、日産、さらにアウディを含む他の企業も、消費者の運転を容易にするために競争しています。 クルマを完全に自律化しようとしている人もいれば、クルーズのようなシステムを作成するために働いている人もいます。
単なるテクノロジー以上のものが、Cruiseのようなシステムをオフロードにしています。 カリフォルニア州、ミシガン州、フロリダ州、ネバダ州では自動化された自動車が（場合によっては）合法になっているため、法律は開発中のテクノロジーに追いついていますが、国。
