1世紀前、1914年8月、テディテツラフは時速142.8マイルで300馬力のブリッツェンベンツをボンネビルソルトフラッツで競いました。 彼はユタ州の塩床で最初の陸上速度記録を樹立しました。これは、スピード競技の最高の場所になります。 ボンネビルでの記録的な記録は続いており、車輪駆動の車は時速500マイルに向かって伸びています（ジェット車は760台を超えています）。 写真家のクリストファー・ウィルソンは、専用の空力的な流線形とレイクスターを賞賛しますが、視覚的に最も魅力的なのは高度に修正された生産車両です。 「Bombshell Betty」、たとえば、ロードマスターのストレート8エンジンを搭載した1952年のビュイック。 「クレイジーな仕掛けがいくつかあります」とウィルソンは言います。「すべては、あなたが通りで見るものからの素晴らしい出発です。」
