スカイライター

1927年にチャールズリンドバーグがニューヨークからパリへの歴史的な旅行で大西洋を横断して飛行した飛行機は、セントルイスのスピリットと呼ばれていました。 今日、それはスミソニアン国立航空宇宙博物館（NASM）で最も貴重な遺物の1つを構成しています。 しかし、そこには別のリンドバーグのクラフト、1929年のロッキード8シリウス単葉機があり、それは「二人の精神」とも呼ばれます。 このタンデム席で、アメリカで最も有名なパイロットと彼の新しい妻、アン・モローは、15世紀と16世紀の偉大な船長による発見の航海に相当する壮大な旅に一緒に飛びました。 オリエントへの彼女のベストセラーで、アン・モロー・リンドバーグは、カップルの最初のオデッセイ、カナダ、アラスカ、およびシベリアから中国までの7, 000マイル以上をカバーする困難な一連のフライトについて説明しました。 「旅行者は、常に発見者、特に飛行機で旅行する人です。空を飛ぶ道標はありません。それまで通り過ぎた人を示す標識はありません。チャンネルはマークされていません。海。」 北 、そしてその続編、 聞いて！ 風は 、飛行がまだ冒険であったときのこれらの英雄的な旅のロマンスと啓示を鮮やかに伝えます。 2006年は、モローの生誕100周年を迎えます。

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大成功を収めた大西洋横断飛行の後、リンドバーグは航空を促進するためにこの大陸をツアーしました。 米国大使館のゲストであったメキシコシティの停留所で、リンドバーグはスミス大学からのクリスマス休暇で大使の娘アンと会いました。 チャールズへの彼女の影響は即座でした。 勇敢な騎士の誤りは、魅力的な若い女性に飛行機に乗ってもらい、残りは彼と彼女の物語です。

1929年、パンアメリカン航空を設立した航空企業家のフアントリッペは、リンドバーグを技術コンサルタントとして雇いました（年間10, 000ドルおよびストックオプション）。 Trip Amの動機は、 パンアム：アビエーションレジェンドの著者Barnaby Conradによると、ほとんどがアメリカの「ローンイーグル」を駆け出しのキャリアに関連付けたことに伴う広報のためでした。 リンドバーグは、パンアムと40年間繋がっていましたが、アンとの彼の初期のフライトは、彼がこれまで会社でやったことと同じくらい重要でした。

1931年、リンドバーグは彼と彼の妻が休暇をとるフライトを取っていると発表しました。 アンは副操縦士、ナビゲーター、無線オペレーターになります。 彼はすでに彼女に飛行方法を教え、インストラクターに無線通信とモールス信号の内外を教えてもらいました。 リンドバーグは、この飛行には商業的な目的はないと主張しましたが、実際には、今では極東への大循環ルートと呼ばれるものの実行可能性を実証しました。 空中のテラ・インコグニータへの飛行に伴うリスクにもかかわらず、アンは探求の見通しに熱心でした。 NASMの一般航空部門のキュレーターであるドロシーコクランは、ロッキードに登ることで、カップルはほとんど楽しめなかったプライバシーを提供したと言います。 「フライトは報道機関から逃げる方法だった」と彼女は言う。 「彼らはチャンスを得ることができなかったでしょう。」

もちろん、マスコミはそのような冒険のカップルのアイデアに魅了されました。 リンドバーグには映画スターのワット数がありましたが、彼らは本当に異常なことをしている本当の人々でした。 （アンが彼女の本に記録した夫婦間の会話のいくつかは、 The Thin Man映画でマーナ・ロイとウィリアム・パウエルの鮮明なシンコペーションがあります。）カップルが旅行の最初の足でシリウスに登る準備をしているときに尋ねられた質問：

「私が建物から出て行くと、二人の女性が駆け寄ってきました。

「ああ、ミセス・リンドバーグ」と、「アメリカの女性はあなたの服を知りたがっています」と言いました。

「そして、私は」と他の人は言いました。「船での家事についての小さな記事を書きたいです。 お弁当はどこに置きますか？」

「意気消沈した」と彼女は書いたが、驚くことではない。

厄介に見えるセントルイスのスピリットとは異なり、ジョン・ノースロップとジェラルド・バルティーによって設計された低翼シリウスは、より空力的な形状、後の軍用機で馴染みのある外観を持っています。 また、リンドバーグは、二重の天蓋があるように頼みました。それで、彼の副操縦士は、彼女自身の外気への開口部を持つことができました。 当初、彼は格納式の着陸装置を備えた陸上機を要求していました-当時の最新のアイデア-しかし、北ルートの多くの湖を利用するために山車になりました。

コクランによると、後部操縦室では、アンは飛行機の2番目の操縦stickを取り外すことで、限られたスペースを「非常に快適」にできました。 彼女のコントロールの上のスペースは開いていたので、リンドバーグはメモをやり取りすることができました。 ポンツーンと胴体には、燃料、補給品、キャンプ用品、緊急装備が詰め込まれていました。

耐久性のあるシリウスは、大胆なペアの魔法のじゅうたんをはるかに超えていました。 「これらのフライトは、航空の将来にとって重要でした」とコクランは言います。 アン・リンドバーグは魅惑を感じ、その重要性を感じました。 「私たちのルートは新しいものでした。」 彼女は次のように書いた。「私たちの前の誰かが彼の船を指し示したことを示すために、私たちのコースの東にあるいくつかの名前を除いて、空は旅をしなかった。また、「北の東洋」。」

オーウェンエドワーズは 、 教育に関する雑誌 である Edutopiaの編集長です 。